日本最大級のスポーツサイクル専門店!アウトレット集約店!
2026/04/13 05:09
定価:¥345,000(税込)
カラー:BBQ
サイズ:48(165cm前後)
※アウトレット品につき、細かい傷や、多少の汚れが見受けられる場合がございます。
※当日納車可能状態ですが、来店当日の混雑具合によっては承れない場合もございますのでご希望の際は事前にスタッフへご確認ください。
まず内装システムをカーボングレードSuper Six Evoと同じタイプを採用します。
コラムも同じデルタコラムになっています。(見えませんが)

形状が同じということは一体型ハンドルも取り付け出来るという事。
お高いグレードで標準搭載されている物もありますが、自分好みの仕様にしたい方は、フレームセットで買って組み上げた方がコスパは良さそうです。

そしてこれは前日ブログにて紹介しました新型のS6 EVOと同じくUDH対応になりました。
UDHとはユニバーサル・ディレイラーハンガーの略でSRAMが提唱した共通規格のRDハンガーです。
ハンガーと言うとメーカー専用品で物を特定する時間、在庫が無かったり、廃番になっていて交換不可になったりと専用品だからこそのデメリットがありました。
ただ当規格は共通規格の為、メーカーや年式問わず、UDH対応フレームであれば同じハンガーが使えるため、故障時の修理が迅速に対応が可能です。
互換性も広くSRAMは当たり前ですがシマノや他のブランドの変速機も搭載可能なのでカスタム幅も広いです。
続いてはフレーム形状の変化です。
CAAD13は最近のロードバイクでよく見るドロップドシートステーを採用していますが、14になって往年のCAADシリーズを彷彿とさせるハイマウントへと戻りました。
横剛性が高くなり、ダイレクトな加速性を持つのが特徴です。
そして溶接痕がどこにあるか分からないくらいに滑らかなので一見アルミバイクには見えません。
TREKのEMONDAのアルミモデルとかも綺麗でしたよね~
コンポはシマノ105を採用します。
性能は言わずもがなですね。無難に使いやすく、操作感や動きも良く、これでよくね?を具現化したような感じです。
シートクランプにキャノンデールのロゴマークがワンパイントであしらわれているのが可愛いです。
皆様是非ご検討ください。
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