【入間アウトレット】軽量エアロレースモデル！MADONE SL5のご紹介！！
by: 吉野

TREK MADONE SL5 GEN8

定価(税込)：￥399,000-

サイズ：S(165cm前後)、M(170cm前後)
カラー：G.C.WHT、G.D.STAR

車体概要

TREK MADONEと言えばエアロロードの代名詞でしたが、GEN8からはオールラウンドと言って差し支えは無いかと思います。
入間店に在庫しているのは、最もお求めやすいSL5！
価格改定でアンダー40万円になり、あのハイエンドバイクの代名詞が手に入れやすくなりました。

ぱっと見はGEN7のMADONEですがフレームのパイプがだいぶ細くなっているのが分かります。
展示中の車体はマットブラックのフレームにホワイトなロゴ、挿し色でレッドが入るカッコいいカラーリングの車体です。
今年のモデルは店頭展示は出来ておりませんが、後日組み上げての納車には対応可能なので、まずは展示車体でサイズ確認からご案内いたします。
軽量モデル”EMONDA”とエアロモデルの”MADONE GEN7″を組み合わせた様な形をしていますね。
ちなみに、EMONDAは2台を店頭展示中です！

ボトルケージに専用品をインストールすることで、さらに空力を改善することも出来ます。
フレームには500シリーズOCLVカーボンを採用し、上位グレードのSLRシリーズと同形状のフレームとすることで、エアロで軽量ながらコストパフォーマンスに優れたバイクに仕上げてあります。

トレックお馴染みBlenderシステムの根元部分が標準でサイコンマウントとライトマウントが取り付け可能です。用意する別パーツが少なく済むのでお財布にも優しいですね。

ワイヤー類はステム下から内装されます。ここは前から同じですね。

ISOFLOW搭載でライダーのペダリングで生じた乱気流を整える役割があります。
EMONDAの軽さとMADONEの空力を意識したハイブリットモデルですね。
また、乗り心地向上にも寄与しています。

スルーアクスルタイプで赤色のメタリックなレバーが付いています。
もちろんブレーキは、前後油圧ディスクブレーキ搭載です。

FD台座にはチェーンキャッチャーが取り付けされております。
チェーンが実際に落ちる際にこのパーツが受け止めてくれます。
ただ完全に落ちてしまった場合は直すのが少々大変になります、、、。
ただ、かなり落ちにくくなるので、このデメリットも気にする必要はないですし、携帯工具を持ち歩いていただければ大丈夫ですよ！

 コンポーネントはR7100系105、 機械式2×12速の最新コンポーネント。インナー：ローがギア比1で坂道も楽ちんです。
いかがでしょうか？
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