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2026/05/31 10:11
目次
ロードバイクの定番コンポとして長年人気の高いSHIMANO 105シリーズ。
その最新世代となる「R7100シリーズ」では、ついに機械式モデルも12速化されました!
今回は、機械式変速モデル《SHIMANO 105 R7120》について、実際にオススメできるポイントと、導入前に知っておきたい注意点をまとめてご紹介します!
定価:¥135,413(税込)
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SHIMANO 105 R7120 は、SHIMANO 105グレードの12速機械式コンポーネント。
従来の11速105から進化し、
リア12速化
油圧ディスクブレーキ標準化
上位グレード譲りの変速性能
ワイドギア対応
など、かなり実戦的な仕様になっています。
最近はDi2(電動変速)が主流になりつつありますが、
ワイヤーで引く感覚
カチッと決まるシフト
自分で操作している感覚
を好む方には、やはり機械式の魅力があります。
R7120は、従来の105よりも軽い操作感になっており、変速もかなりスムーズ。
「機械式が好きだけど古さは感じたくない」という方にかなり刺さる仕様です。
R7120最大の進化ポイントが「12速化」。
今までより細かくギアを選べるので、
ケイデンスを維持しやすい
登りで脚を残しやすい
巡航中も快適
と、かなり走りやすくなっています。
さらに11-34Tなどワイドなスプロケットにも対応しているため、ヒルクライムやロングライド用途にも相性抜群です。
R7120は油圧ディスクブレーキ仕様のみ。
雨の日でも安定した制動力
軽い力でしっかり止まれる
下りでもコントロールしやすい
など、ブレーキ性能はかなり優秀です。
特にロングライドや峠を走る方には大きなメリット。
上位グレード譲りのコントロール性も魅力です。
12速Di2は非常に優秀ですが、やはり価格は高め…。
その点R7120なら、
12速の恩恵
最新105の性能
油圧ディスク
を比較的リーズナブルに導入可能。
「予算は抑えたいけど性能は妥協したくない」という方にはかなりバランスの良い選択肢です。
Di2と違い、機械式なのでワイヤー伸びによる変速ズレは発生します。
特に新車直後は初期伸びが出やすいため、
は必要になります。
ただ、その分「自分で調整する楽しさ」があるのも機械式の魅力です。
R7120は12速専用設計。
そのため、
11速ホイールとの組み合わせ
旧世代105との混在
一部クランクやチェーン
などは注意が必要です。
特に載せ替え時は、スプロケットやフリーボディ互換を事前確認したいところ。
制動力は非常に優秀ですが、
エア抜き
オイル交換
パッド調整
など、リムブレーキよりメンテ項目は増えます。
ただ最近は整備性もかなり向上しており、以前より扱いやすくなっています。
R7120は特に、
初めて本格ロードを買う方
長く使えるコンポが欲しい方
ロングライド派
ヒルクライム好き
機械式の操作感が好きな方
Di2ほど予算を掛けたくない方
にかなりオススメ!
「価格・性能・扱いやすさ」のバランスが本当に優秀なコンポです。
《SHIMANO 105 R7120》は、
“機械式の楽しさ”と“最新12速性能”を両立した非常に完成度の高いコンポーネント。
電動変速全盛の今だからこそ、
「自分で操作して走る楽しさ」を味わえる機械式105はかなり魅力的です!
初めての1台にも、アップグレードにもオススメですよ!

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