日本最大級のスポーツサイクル専門店!アウトレット集約店!
2026/08/26 16:19
定価:¥385,000(税込)
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クリンチャー/TLR対応
リム幅:23mm
重量:約1,482g
シマノHGボディ
12×100/142スルーアクスル
2025年の年末に発表されたMAVICのオールラウンドモデルのカーボンハイエンドモデル。
リム幅が23mmのワイドリムとなったお陰で28~30Cあたりが空力と走行性能、乗り心地のバランスが良いサイズで快適性をより高める場合はそれ以上に太いタイヤを装着するのも良いでしょう。(フレーム側のクリアランスの範囲内で)
マビック独自のFORE CARBONテクノロジーを用いり、リム上部に穴を開けずにスポークを接合する技術はリムテープレスでチューブレス運用が可能なのでテープを使わない分軽量化に繋がり、テープの劣化によるエア漏れなどを防いでくれます。
タイヤはクリンチャーとTLRに対応するので前後スルーアクスル採用の車体なら基本的に交換可能です。ご希望の際はご相談ください。
新開発の「MAVIC CERAMIC ベアリングシステム」を採用。
従来のスチールベアリングと比較して摩擦抵抗を17%削減することに成功しました。高負荷や高速域でも非常に滑らかな回転を維持し、巡航性能と加速レスポンスが飛躍的に向上しています。
また、特殊なポリマーケージとプレミアムグリスによる高い密閉構造により、セラミックの弱点である耐久性を克服し、優れた耐久性と基本メンテナンスフリーを実現しています。
搭載するフリーボディはシマノHGに互換があります。
11速~12速はもちろん、スペーサーを使用すれば8速からでもお使いいただけます。
そしてID360という独自のラチェット構造は爪で掛かるのではなく、面で掛かるので多方向から踏み込んでも瞬時に反応してくれます。
定期的なグリスアップこそ必要なものの、レースよりのホイールなのでそこまで気にならないと思います。
ディスクローターはセンターロック方式で固定されます。
内溝タイプなので、交換前のホイールが同じ仕様であればそのまま使い回しが可能です。
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