【おすすめ車体】街乗り高級クロスバイクFX 3は1、2に比べこんなところが高級です
by: 上山翔

TREK FX 3 DISC

今回ご紹介するのは高級グレードクロスバイクFX 3 DISC！TREKのスポーツフィットネスグレードのクロスバイクで上位グレードの車体です。

変速段数は1×10段

マウンテンバイク系コンポーネントのDEORE10速を採用。チェーンテンションのスタビライザーを装備し路面が荒れた際にもチェーンが暴れずらく、布団と変速が無い事でガイドが無くなりチェーン落ちのリスクが向上するところをこのスタビライザーが事前に予防してくれています。
チェーンが暴れる際の｢カシャンカシャン』とした音が減ることでより走ることに集中できると思います。

またチェーンリングにはガードがつけられていて日常使いがしやすくズボンの裾などが汚れずらく非常に快適です。

フレーム素材とフロントフォーク

FXシリーズは１、２、３すべての車体においてGOLD ALPHA ALUMINUMと同じフレームを採用しています。
軽量でありながら街乗りに最適な剛性感とスポーツバイクらしい加速力もたらします。

ケーブル類がフレーム左側より内装化され日所にスッキリとした見た目で多くの方に好まれます。

またFX 3にはカーボンフォークが採用され路面からの突き上げに対しライダーへの負荷を減らし。よりスムースなハンドリング性能を提供してくれます。

アクセサリーマウント

フレームには多くのダボ穴が設けられていてそのどれもが同社BONTRAGERより発売されています。
上記写真に写るはキャリア、フェンダー用のダボ穴で

下記写真にはキックスタンドが取り付け可能！

BONTRAGER独自開発のBLENDERシステム搭載

ブレンダー？コーヒーでも淹れられるんです？そんな声が聞こえてきそうですがそうではありません。
ベースユニットを搭載することでライトやサイクルコンピューターなどをスッキリと真ん中に搭載させることも可能！

こちらが上山が使っているBLENDERシステムでライトとサイクルコンピューターが中央にまとまっていることがわかるかと思いますが一例として参考にしてください。

ISO ZONEグリップシステム搭載とタイヤサイズ

このグリップはFXシリーズでは3以降のグレーに搭載されているもので手のひらの接地面が広いエルゴノミックな形状とは別に白く透明な部分があるかと思います。こちらがISO ZONEです。プニプニした弾力の少し柔らかいゴム素材を採用することで手から伝わってくる振動を分散させ長く乗ってもしびれずらいハンドル周りが完成しています。

硬さは以下の通りでより弾力感で腕の荷重はもちろんのこと上半身の荷重も大部分を支えてくれることでしょう。

そしてISO ZONE搭載によりFX 3だけがタイヤサイズを700×32cにされています。1、2に関しては35c搭載で振動吸収の役割も一緒に果たすものとされていましたが、3はフォーク素材とISO ZONEいよって細くしても同等の振動吸収が期待できると判断されたことになります。少しだけ細いことで重量面が改善され漕ぎ出しを中心に変化を見せ高い走行性能が期待できます。

油圧ディスクブレーキとスルールキュー固定

油圧ディスクブレーキ搭載車ですのでより高い制動力を晴れでも雨でも提供してくれ安全なブレーキシステムと言えるでしょう。

聞きなれない言葉スルースキュー

こちらはTREK独自開発のフロントホイール固定方式のことでディスクブレーキ化が進み制動力に対しホイールの固定方式をより高めるための規格で従来のクイックリリースシャフトを使い取り付け方はロードバイクやマウンテンバイクで多く採用されるスルーアクスルに似せた作りになっています。

グラデーションカラーリング

トップチューブからダウンチューブに跨ぎ真ん中あたりでグラデーションするように濃いカラーになっています。

製品情報

モデル名：FX 3 DISC
カラー：BLU、RED、WHT、BLK
サイズ：S、M、L、XL
価格：¥106,700円税込
店頭にて確認お願いします。

それでは失礼いたします、ご案内は上山翔でした。