日本最大級のスポーツサイクル専門店!アウトレット集約店!
2023/09/22 18:43
目次
今しがたレジにて計算してみたところ¥130,107-となりました。
ボトムブラケットやブレーキ取付ボルトなどの規格、サイズによっては追加のお値段がかかってくることが予想されます。
載せ替え¥16,500-(内装部位毎にアップチャージあり)
バラ組 ¥11,000-(内装部位毎にアップチャージあり)
※すべてワイズロードで揃えた場合
例えば油圧レバーとオイルラインを落車などの破損で交換になった場合は¥15,840~となっており載せ替え工賃がいかにお買い得かわかりますね。
見た目が少し変わっているフロントディレーラーは従来もよりも軽いタッチで変速できるようにアップデートされより使いやすくなっているでしょう。
リアディレーラーはDi2の形状を踏襲していると思います。
奥がR7020のレバーで手前がR7120です。
全体を見回した感じだとブラケット部分は大きく変わったようには見えず握り心地もいい感じですね。
変わったのはレバー
どちらもノーマルモデルでショートリーチのようなブレーキレバーの近さを実現!
レバーエンド部分の位置は変わっていませんのでブラケットポジションからのブレーキレバーの握りに影響する形ですね。
何より日本人の手のサイズではこのくらいのサイズが使いやすいというのが現実…
これはうれしい変更ですね。
ご案内は上山翔でした。

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