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2023/10/27 15:23
BLK PEARLカラー
17サイズ
¥330,000-
↓
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三井ショッピングパークカード優待対象
クロモリリジットフレームで140㎜ストロークのサスペンションが投入されるDRAGONシリーズ
前後でタイヤの太さが違いオールテレーンジャンルと幅広い路面を走破できる仕様に固まった1台でしょう。
以前オールマウンテンと呼ばれていたジャンルからより幅を広げた新しいジャンルではないでしょうか?
クロモリ素材はREYNOLDS520シリーズでパイプの内側で厚みを変えるバテッドパイプで通常よりも少しだけ軽量に作ることができます。
クロモリフレームは細身ということもあり各部位に補強が入っていたりと強度設計ですね。
ケーブルはフル外装式です。
クロモリフレームは中を通すこと自体は可能ですが溶接部分を通過することが非常に難しく何回も出たり入ったりを繰り返すことになったりします。
また穴をあけてしまうとそこから湿気の侵入で中身が錆びたりとかが少し心配です。
サスペンションはエアサスで左側にAIRのキャップがありますね。
右側はロックアウトレバーで手元でアクセスとはいきませんがすぐに届く位置にあることは確かです。
右手側にはブレーキレバーと変速機が入ります、どちらもSHIMANO製
フロントシングルにMTB用でスタビライザー付きのリアディレーラー!
昨今はフロントシングルがでリア変速段数を増やし旧坂にも対応するといったやり方が主流みたいですね。
フロントシングルということは左手側には変速レバーが無いということではコチラのレバーは?
そうですドロッパーシートポストですね。
手元で開放とロックアウトができるため
サイクリング中にふいに入ってみたい横道オフロードなどで急な段差などサドルを下げなくてはいけない場面が出た際にもいちいち降りる必要なしにレバーを引いて体重をかければサドルが下がりますので段差などにも突っ込んでいけるというわけですね。
ブレーキはもちろん油圧でフロントが180㎜、リアが160㎜ローターで制動力もばっちりでしょう。
キズはこんな感じでなくはないと思います。
現物の確認から!
ご案内は上山翔でした。
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