【三井BF】イタリアンエンデュランスレーサーが11/30まで特価です！
by: 三塚

“BIANCHI INFINITO 105 12S”

定価(税込)：￥462,000-
↓ 三井BF特価！
￥ASK!
※アウトレット品の為キズや汚れが見つかる場合がございます。それを考慮した金額になっておりますのでキズ値引等は行っておりません。
その為必ず現物の確認の上ご検討ください。
※アウトレット品の為入間店限定販売となっております。ご購入の際は入間店へお越しください。

カラー：PPL/BLK
サイズ：53(170cm前後)

車体概要

フレーム

BIANCHIのエンデュランスモデルとしてラインナップされているのが、今回ご紹介するINFINITO。
前作までは、CV(カウンターヴェイル)搭載モデルと非搭載モデルの2モデルがラインナップされていましたが、現行からは非搭載モデルのみとなりました。
   
ジオメトリは前作のINFINITO CVと同様のエンデュランスジオメトリを踏襲し、長めのヘッドチューブでアップライトなポジショニングが取れますね。
一方で、新型のINFINITOはワイヤー・ホース類がステム下から内装されることで、よりクリーンな見た目と高い空力性能を手に入れました。

タイヤクリアランスは32cということで、昨今のエンデュランスモデルとしては比較的狭めですが、エンデュランスレーサーという立ち位置でもあるので、加速感等を考えた時にはこの程度のサイズ感でしょうか。
クリアランス的にはもうワンサイズ上でも行けなくはないような気もしますが、自己責任でお願いします。
カーボンバイクらしい滑らかなモノコックフレームで複雑な造形ですね。
空力も良さそうです。

シートポストも汎用的な丸形状なので、カーボンシートポストに変更して、さらなる軽量化も可能ですね。
カラーはガンメタのようなカラーですが、光が当たるとパープルっぽさもある不思議なカラーリングですね。
ロゴはブラックで、全体に渋めのカラーリングですが、嫌いじゃないです。

コンポーネント

   
コンポーネントにはR7100系の105機械式を採用。
2×12速の機械式コンポーネントとして、SHIMANOの中では実質トップグレードになっていますね。
初期アッセンブルは、フロント50T/34T、リア11T-34Tで最小ギア比1となっています。
軽量な車体と、ギア比1が合わさればヒルクライムでも余裕をもって挑戦できるのではないでしょうか。
また、105のリアスプロケットは36Tも用意があるので、最小ギア比1切りのアッセンブルも可能ですので、心配な方はご検討ください。
エンデュランスで長距離を走る際にも、足へのダメージを減らせるのでオススメです。
 
ブレーキは勿論、油圧ディスクブレーキ採用。
軽い引きと確かな制動力で、ヒルクライム後のダウンヒルでも安心して下れるのではないでしょうか。
(常にブレーキを当てての速度調整はベーパーロック現象が発生する可能性があるので、厳禁です！)
ディスクブレーキは音鳴りが気になる！という方はブレーキローターのグレードを変更するのもオススメです。

その他

ステムはVELLOMANのICRステムを採用し、ステム下からワイヤー類を内装しています。
SPECIALLISIMAに採用されている新しいインテグレーテッドカーボンファイバーハンドルバーと互換性があるので、ハンドルからのフル内装まで対応可能です。

ホイールはVELLOMANのV30Rアルミホイール、タイヤにはPIRELLI P7の700×32cをアッセンブルし、初期装備としては十分なグレード感ですね。

サドルはselleitaliaを採用。
パッドは薄めで、硬めのゲルパッドの様ですね。
ロードバイクに乗り慣れた人なら、問題ない硬さといった感じでしょう。

いかがでしょうか？
この車体は、即納可能車となっていますので、ご来店いただいたタイミングによっては当日のお持ち帰りも可能です。

気になる方は是非、入間店へ！