【店長ブログ】2016 DAHON 展示会にて
by: 小池

9/9 台風の中、多くの新製品発表が各地で開催されておりました。

私、一生懸命行ってきました…!!

と、言う事で本日はDAHONの展示会の様子を。

まずは、タイトル写真のトップモデル。

2016model  DAHON

【Mu LT11】

定価 358,000円(＋税)

いきなり、ロードレーサーなど本格レーシングバイク並の価格にビックリ仰天…!?

20インチホイール折り畳みバイクブランドで最も人気のDAHONがラインナップするフラッグシップモデルとは。

重量8.9kg　と、折り畳み自転車としては驚異の軽さ。

しかし、まだまだ軽量化できそうなパーツもあり…このフレーム、一体どれ程軽いのだろうと考えてしまう。

本年のペダルはまさかの折り畳み式ではない。

MKS（三ヶ嶋）のEzyペダルを標準装備。

取り外しが非常に簡単なうえ、従来の折り畳み式よりもガッシリしていますので故障の心配も少ない。

私も愛用しております。

メーカー様曰く、2016年最もオススメのバイクは実はコレじゃない…

( 当然オススメなんですが、価格とのバランスで最も優れたオススメバイクはこの他にあると言う意味ですっ)

2016model  DAHON

【Vigor D11】

定価 188,000円

Muシリーズとはフレームも異なる新モデルです。

先ほどご紹介したモデルよりも17万円もお安い…

が、オススメなだけありパーツ類なかなか良い…

むむっ　このシートピラー….  コントロールテック。

実際に抜いて持ってみましたが、軽い。

Mu LT11 とさほど違いを感じないくらいだ。

こちらはアルミ、LT11にはカーボン製がついております。

アルミでここまで軽ければ全然良いのではないか…

フォールディングバイクならではの出代の長さもあり、金属の安心感は捨てがたい。

新型フレームは剛性の高さが自慢。

ハイドロフォーミングならでは。

ヘッドチューブには専用台座があり、バスケットなど必要に応じて美しく装着する事ができる。

今回、とくに魅力を感じたのはSHIMANO部品を多用している点。

価格は少しあがってしまいますが、やはり操作性は別格。

このモデルに関してはバーエンドバーも標準装備。

リラックスした姿勢で長時間走行も可能です。

完成車重量は9.6ｋｇとこれもかなり軽量。

上位モデルとの差額17万円を惜しみなく注ぎ込む事で重量差0.7kgは埋められそうに思いますが….どうでしょう。

そういったチャレンジも自転車ならではの楽しみではないでしょうか。

2016model  DAHON

【Visc D20】

定価 123,000円

定番のViscではDAHON史上最も人気のレッドを採用したとの事。

このレッドが良いらしい。

確かに。これ、良いかも…赤。

このモデルはサイクリングなどある程度の速度で距離を走りたい方にオススメ。

Fギアもついており、アップダウンのあるコースも走れちゃいます。

LT11の弟分。

2016model  DAHON

【Mu SP9】

定価 99,000円

こちらも定番。

ですが、同じ20インチホイールの中でもやや大きい451規格を採用。

より走りを求める方にうれしい仕様です。

ロードパーツをメインに採用し、走りを追い求めた仕様。

カスタムによるアップグレードも楽しみたい1台。

2016model  DAHON

【SPEED D8】

定価 80,000円

ここからはアーバンモデルとしてラインナップされておりますが…

じつはカスタムベースに人気のSPEED。

FD台座が標準装備されております。

これまでFダブル化の為に苦労されていた方には驚き(!?)の仕様変更ですね…

地味に、嬉しいところではこのクイックレバーの大型化。

少しの力で固定できますので、女性にも嬉しいはず。

小さいレバーでは手が痛くなるんですよね..

 街中での使用にオススメ、フォールディンッグビギナーにも一押しの一台です。

やはり同価格帯で扱いやすさはこのDAHONがNo.1ではないでしょうか。

2016model  DAHON

【Vybe D7】

定価 52,000円

2016年、デザインも仕様もアップグレードされたと感じます。

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