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【シマノパワーメーター】「フォースベクトル」でペダリングの質を可視化!
by: 鈴木誠一

今ではプロ選手だけでなく、ホビーレーサーから
サイクリングを楽しむ週末ライダーまで、
使用する方が増えているパワーメーター!
パワーメーターを使って、自分のペースをマネジメントすることで
走行する距離やルートなどに合わせた体力の使い方に活用したり、
ペダリングスキル向上に活用したりと効率的にライドをするために
走りの改善に役立てるデータを得ることができます!

私はこれまでペダル型パワーメーター(Faverro Assioma)を
使用していましたが、新しいバイクを組むにあたり、
違うタイプのパワーメーターにしたいと思ったことと、
Favero Assiomaは発売当初はLOOK互換しかなく、
それまで使用していたシマノのSPD-SLペダルのPD-R9100から
変更したものの、自分にはPD-R9100の踏み心地が好みに合っていると
感じていたので、新しいバイクにはこのシマノペダルを
使用することを前提に、クランク型パワーメーターの
「FC-R9200-P」を購入しました!

※現在はFavero Assiomaのパワーメーターにはシマノペダルに
 対応したパワーメーター(シャフトのみ)があります。
 対応シマノペダル:PD-R8000
          PD-R7000
          PD-6800
          PD-R550
          PD-R540

 

 FC-R9200-P ①

シマノパワーメーター FC-R9200-P Dura-Ace
税込価格 207,850円

 

 

 FC-R8100-P

シマノパワーメーター FC-R8100-P Ultegra
税込価格 169,177円 

 

シマノのクランク型パワーメーターは、
片側に12個、左右両方で24個ものセンサーを配置。
初代FC-R9100-Pのクランクがパワーメーター無し基準で
設計されているのに対して、第二世代のFC-R9200-Pは
パワーメーターを内蔵することを前提に設計されており、
先代比較で測定精度を1.5%向上させています。

そして複数あるクランク型パワーメーターからシマノ製を選んだ理由は、
ずばり「フォースベクトル」を表示できることです!
2020年にパイオニアのサイクルスポーツ事業を買収したことにより、
シマノがこのフォースベクトル機能を利用できるようになり、
第二世代のFC-R9200-P/8100-Pから実装しました!

フォースベクトルとは、ペダリング中のペダルにかかる
力の大きさと向き(ベクトル)を表示する機能です。
自転車のペダリングの質を可視化することで、
ペダリングスキル向上に役立つものです。

フォースベクトル

GARMINやFAVERO ASSIOMAのペダル型パワーメーターでも
ペダリングのパワーフェイズやピークパワーフェイズ、
ペダルセンターオフセット(GARMINのみ)、
シッティング/ダンシング時間を計測できる
サイクリングダイナミクス機能があり、
こちらもペダリングスキル向上にフォーカスした機能です。
パワーフェイズとはペダリングがどこからどこまで力が
かかっているか(踏み込んでいるか)を表すもので、
その中でも最も力のかかっているところを
ピークパワーフェイズと言います!

サイクリングダイナミクス

 

シマノのフォースベクトルでは、
ペダリング中のクランクを踏み込んだ力の大きさと向きを
矢印で表示し可視化してくれます。

1 

<左から、E-TUBE RIDE、GARMIN、WAHOO> 

フォースベクトルはGARMINとWAHOOのサイコンと
シマノがスマートフォン用に提供する「E-TUBE RIDE」という
アプリで表示することが可能で、GARMINの場合は
「Connect IQ」から「Force Vector Viewer」の
インストールが必要です。

理想的には12時少し手前から踏み始めて、
3時で最も大きな力(矢印)となると良いとされ、
6時以降は逆に下方向に力(矢印)がかかっても進む力にはなりません。
一方、6時以降12時の間は出来るだけ力のかかっていない
ペダリングが良く、引き足の時に赤線で表示される矢印
が短いのが理想です。

また、フォースベクトルの中央にある数値はペダリング効率で、
ペダリング一周に占める推進力に寄与したパワーの比率です。
数値が高いほど、力をロスすることなく自転車を前に
進めることができます。
理論上、接線方向に360°均一にクランクに力をかけて
きれいに回せたときに100%になるものですが、
プロ選手で60%程、一般のサイクリストの場合、
30%~40%程でもペダリングがきれいな人とされるそうです!

ライド後は、シマノが提供する、走行データの管理・分析サービスが
できる「SHIMANO CONNECT Lab」に
GARMINやWAHOOのサイコンで記録した走行データを
アップロードすることで、フォースベクトルを含めた走行データ解析
を行うことができます! 

SHIMANO CONNECT Lab 

☟これがトップ画面です。

 2 

更に詳しいデータを確認するにはそのライドをクリック
すると表示されます。

 3

ペダリングスキルをクリックすると、
パワーと左右それぞれのペダリング効率がグラフで表示され、
ライド中のパワー値やフォースベクトル、ペダリング効率が
可視化できます!
この画面ではライド時間が2時間20分ちょうどの時点の数値を
表示させていますが、どこを走った時の数値かというのも
地図上に黒い点で表示されるので、「あそこではこうだったのか」と
具体的に走った地点の数値を把握することができます!

 7

また、ペダリンググラフでは上述したように、
12時(0°)少し手前から踏み始め、3時(90°)で最も大きな力が
かかっているのが理想ですが、上の時点のグラフでは12時(0°)では
力が殆どかかっておらず、5時(150°)付近にピークがきており、
踏み遅れていることが分かります。

下のグラフの全体平均値でも4時(120°)付近にピークが
きているのでもう少し早めに踏み始めるようにすることで
今よりも効率の良いペダリングへ改善できることを
気づかせてくれます。

6
 

シマノパワーメーターを使い始めて間もないですが、
「SHIMANO CONNECT Lab」で分析できるデータには
ここで紹介したペダリングスキル向上に役立つ
フォースベクトルやペダリンググラフ以外にも
多くの有用なデータが可視化できますよ!

効率よく速くラクに走るためのアイテム、「シマノパワーメーター」の
ご紹介でした。

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KeePer コーティングの特長

①塗装表面の凸凹の凹を埋めて表面を平滑化することで、新品を超える美しいツヤと発色

「KeePer コーティング」をすると分厚い被膜による埋め込み効果が発揮され、乱反射がなくなります。

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KeePer コーティングサービスのラインナップ

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自然硬化の高密度ガラス被膜と最新鋭の有機レジン被膜の 2層構造のメカニズムにより、ベールを纏ったような深い透明感が特長で、耐久年数は 3 年となります。水滴、汚れがつきにくく、美しさを維持する能力が一段高い最上位のコーティングです。耐久年数は 3 年となります。

 

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新車購入時には、愛車を傷や汚れから守る「キーパーコーティング」をお勧めします。

 

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