【クリンチャータイヤ×新商品情報①VITTORIA】CORSA PROに待望のクリンチャーモデルが新登場！
by: 鈴木誠一

VITTORIAの最高峰のレーシングタイヤ「COSRA PRO」に待望のクリンチャーモデルが登場！
川崎店に入荷しています！

VITTORIA CORSA PRO（TUBE TYPE）
税込価格　12,980円

サイズ　700×26C　　　　　　　　　　　重量 245g
　　　　700×28C（フックレスリム対応）重量 255g
　　　　700×30C（フックレスリム対応）重量 265g

CORSA PROは320TPIコットンケーシングを採用し、しなやかさと柔軟性、低い転がり抵抗が定評のタイヤです。
最高峰のレースで磨かれた性能は数々の勝利に貢献し、
UCIワールドチーム中6チームがVITTORIAのタイヤを使用しています。

これまでのCORSA PROはチューブレスレディ対応（以下TLR）でチューブを入れても使えるものでしたが、
クリンチャーで使用したい方には重量面では重くなってしまうので、
クリンチャー専用モデルは個人的にも待望と言う感じです！
実際に28Cタイヤで比較すると、
CORSA PRO TLR対応が295g、今回のTUBEタイプは255gと40g差あるので前後で80g軽量です。

また、私自身も使用したことのある旧CORSAのTUBE TYPEも転がりは非常に高いものでしたが、
新しいタイヤは12％高く、耐パンク性能も18％高くなっています。

タイヤコンパウンドは、CORSA PRO TLR と同様のRace FormulationGraphene + Silicaコンパウンドを採用。
また、ビードプロテクションを強化し、28Cと30Cはフックレスリムに対応しています。

コットンケーシングタイヤの性能を最大限発揮するためには
VITTORIA純正のLatex チューブを使うのがおススメとのことです。
※Latexは天然ゴムで熱に弱いため、カーボンリムブレーキには
　お使いいただけません。アルミリムであっても、長い下りなどで
　ブレーキを多用する場合はご注意ください。
　DISCブレーキホイールにお使い頂くのがベターです。

また、タイヤの空気圧をどれくらい入れたら良いのか推奨値を提案してくれるWEBサービス
「VITTORIAタイヤプレッシャー・カリキュレーター」がありますので、
自分のライディングスタイルに合わせた空気圧設定の参考にしてください。

https://int.vittoria.com/pages/tire-pressure

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