【ライドログ89】3週連続PB更新？できたの？【ハルヒル対策@都民の森】
by: 永平 宏行

最近久しぶりに会う人から「凄い痩せましたね？！（もしかして病気？）」、と心配されるバイオレーサーの中の人です。

 

 

病気じゃないですよ！自転車と食事で健康的に痩せてますから。

 

 

 

 

今回は3週間以上前のログで恐縮ですが、ハルヒルに向けてレースタイムに近い都民の森でTTした話です。

 

 

ここまで山伏峠、白石峠、と2週連続でPB更新してきたので、今週も？という期待がかかりますが、果たして結果は？

 

 

 

 

 

4月20日のライド
107km、1421mUP、218TSS、2268KJ、3時間53分

 

 

 

 

 

文中のパワトレ用語については↓こちらで解説しています。 

 

 

 

 

 

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毎年ハルヒルの仮想コースとしてタイムが近い都民の森を使っています（金欠トーサンは試走に行けないからね！）。

 

 

ハルヒルのPBは昨年の48分台。都民の森のPBは同じく53分台。都民の森の方が距離があるので5分ほど長いですが、長い分にはトレーニングになるので良いのです。

 

 

 

 

 

 

 

 

【都民の森】
53分59秒 226avw 160bpm 76rpm（3.7倍）

 

 

 

 

 

 

惜しい！PBに12秒及ばず…。2nd PBでした。

 

 

PB時よりも心拍が12拍低く、ケイデンスが6rpm低いのでコンディション的にはPB時の方が心臓も脚も回っていたと考えられるかな？

 

 

パワー値はパワメが変わって下振れしてるのと、体重も少し減っているので単純比較できないけど参考までに数値的にはPB時が253wで今回1割減った形。

 

 

前日に朝練で60TSSほど走っていて、軽い負荷だったとはいえサラ脚じゃない状態で2nd PBが出てまあ良かったんじゃないかと。何でも良い方に考えておきますw

 

 

 

 

 

 

旧料金所から一本お代わりクライムして、本日のトレ終了。
あとは寄り道スイーツだw

 

 

 

 

で、今週末に迫ったハルヒルですが。
PB出せるんだろうか？まったく読めません…。

 

 

とにかく今期は実走が少なくて家でZWIFTばかり。今のフィジカルでの峠のタイム感がわからない…。

 

 

 

↑5月のログ。黄色いアンダーラインの箇所が実走。
と言っても通勤往復と近所の多摩湖のみ。
ご覧の通りZWIFTでメニュー練とレースばかりです。

 

 

何せ、このライドの後まったく峠に行っていないので…。

 

 

 

 

 

 

CTL(FITNESS)は今日時点でかろうじて69。
ぶっちゃけ低い訳ですw

 

週末にロングもっと行けたら少し違うんでしょうけど。
お陰で疲労は抑えられていますのでその点は良いのですが。

 

 

そもそも回復力弱いのでCTL上げたくても上げられませんし70～80が限界。

 

 

 

 

この冬のトレーニングが当たりだったのか、外れだったのか、ぶっつけ本番で検証だ(;´Д｀) 

 

 

 

 

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【おまけ】

 

 

 

 

下元郷の和田向バス停のトイレが改築されてとても綺麗になっていました。檜原村らしい特産の木材を使った素敵な建物です。

 

 

 

 

バス停駐車場から見た秋川渓谷。

 

 

 

 

 

都民の森、ゴール後のおやつ。

 

 

今日はあんころ餅。和菓子は糖質補給がばっちり出来るけど低脂肪なのでスポーツとの相性もGOOD。単純糖質だから血糖値が急激に上がってインシュリンが…とか言わない！上がって結構、すぐ使いますからw

 

 

 

 

人里バス停のしだれ桜。

 

 

 

毎年本当に見事です。見頃に合わせて毎年脚が向いてしまいます。未見の方は是非来年訪れてみてください。本当に見事ですよ！

 

 

 

 

 

 

 

 

はい。お約束のちとせ屋のソフト。

 

 

 

まあスジャータなんですけどね。でもライド中のソフトは本当においしい。罪悪感ゼロで頂きます♪

 

 

 

 

 

ちとせ屋さんの豆腐作りで余ったおからは何と無料配布されています。袋詰めして持ち帰り、晩御飯のおかずに役立ちました。ありがとうございます！冷凍庫で保存もできるよw

 

 

 

 

 

今度はプロテイン補給に豆乳を飲んでみよう♪豆のタンパク質は吸収に時間が掛かるから腹持ちがいい。豆腐屋の豆乳は絶対おいしいはず。
（食に関する思考回路がかなり偏ってるw）

 

 

 

 

ぶっつけ本番で新兵器投入。

 

 

 

 

 

 

また改めて別途インプレしますが、チューブレスの軽量化革命こと、パナのEVO4TLC。XC MAGIC(笑)とか昔からパナは軽かった。

 

 

普通に300g、軽くて270gのチューブレス界で頭2つ抜きん出てる。しかも軽量モデルじゃなくて扱いがシビア過ぎないオールラウンドモデル。

 

 

グランプリTT25cに60gの軽量チューブ入れて250g、EVO4にシーラント30ml入れて240g。クリンチャーより軽く仕上がって、対パンク性もグリップも乗り心地も上がって、転がり抵抗が減る。良いことしかない。まだ峠のTTで使って無いけど(^-^;

 

 

茅ヶ崎店のマニアック古谷野も富士ヒルに向けて購入するってw

 

 

 

 

 

 

レース前ルーティーン。

 

 

半年に一度のDT240のフリー洗浄とグリスアップ。

 

 

これやると気持ち掛かりが良くなる気がします。今週洗車とチェーンのオイルアップしたらバイクはハルヒル前の準備完了！ 

 

 

 

 

 

 

あとは体重だな…。この都民の森ライドの後とか、GW前のローラー練後とか60.8kgといい感じだったけど、連休の家族レジャーや帰省でMAX64kg台、現在62kg台。何とか週末までに60kg台に戻せるかな？ 

 

 

最後に控え目すぎるハルヒルの目標！

 

 

 

 

47分台を目指します！

 

 

 

 

去年48分台で走ってるのにマジ控え目…それぐらい自信がないと言うことで。

 

 

 

 

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