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2024/05/01 18:34
【Campagnolo】フラッグシップホイール 「BORA ULTRA WTO」前モデルを特価放出いたします!
by: 石澤貴志
ワイズロードオンラインの石澤です。
イタリアを、そしてロードバイク用ホイールを代表する名作を、特価でご用意いたしました!
CAMPAGNOLO
BORA ULTRA WTO DB C19
1994年に登場して以来、ディープリムの代名詞とも名高いカーボンホイールのモデル名が「BORA(ボーラ)」。
その中でも、風洞実験で空気抵抗を最適化したモデルが、今回ご紹介する「BORA WTO」でございます。
WTOとは、Wind Tunnel Optimized(風洞最適化)の頭文字をとったもので、風洞実験の結果から、もともとエアロダイナミクスに優れていたBORAを更に改良したホイールです。
既に最新バージョンの「C23」が発表されましたが、先代モデルにあたるこちらを今回は特別価格でご案内いたします。
商品特徴
BORA ULTRA WTOのカーボンリムは、軽量化とエアロダイナミクスの両方を考慮してシリーズ全体で完全に再設計された新しいリムを採用しました。
リムにニップルを内蔵する「Aero Mo-Magテクノロジー」を採用することで、エアロダイナミクスやリムの強度向、空力性能の向上を図っています。
リム幅は内幅19mmで、28Cのタイヤに最適化された形状です。
最新モデルや近年の競合モデルではもっと太いタイヤとの組み合わせが想定されていますが、少し前のディスクロードではそこまで太いタイヤクリアランスを確保していないモデルも多くあります。
極太タイヤが入らないディスクロードをお持ちであれば、このC19がベストチョイスになるかも!
また、リムとニップルの間にガラス繊維強化ポリマーを挟み込み、ホイールの耐久性も強化しています。
これにより、リムテープを使用せず、チューブレス・チューブレスレディ・クリンチャータイヤを装着することが可能です。
CULT™(セラミック・アルティメイト・レベル・テクノロジー)ベアリングが採用され、セラミックボールに加え、硬質なステンレス・クロム・スチール素材である「クロニテクト」をレース素材などに採用し、耐久性と優れた回転性能を獲得させています。
これにより、 スタンダードなスチール製ベアリングとの比較では、40%ものフリクションを低減。 CULT™ ベアリングを採用したCampagnoloホイールは78km/hのスピードで回転させた場合、通常のベアリングは30分と短いところ、2時間45分もの間回転が続くという結果も出ています。
リムおよびフロント・ハブボディには、鏡のように美しいC-LUX(カンパニョーロ・ラグジュアリー)フィニッシュが施されています。
ラッカーを必要としないためホイール全体の軽量化にも貢献しています。
また、チューブレス・タイヤを可能な限り安全に装着することを可能にし、ビードに擦り傷がつくリスクをさらに低減します。
ブランドの象徴ともいえるG3スポーク・パターンは「BORA ULTRA WTO」にも健在です。
ディスクブレーキに最適化された左右非対称のG3システムは、パワー伝達を向上させながらスプリントやフル・ブレーキ時に掛かるストレスを大きく軽減します。
力が掛かった状態でも高い剛性を発揮し、スピードを実現させます。
ラインナップ
リムハイトは用途別に33mm/45mm/60mmの展開。それぞれの重量は1385g (33mm)、1425g (45mm)、1530g (60mm) となっています。
フリーボディはカンパニョーロの11/12/13速対応のN3W、シマノ8~12速対応(8~10速は別途スペーサーが必要)のHGの2種類をご用意いたしました。。
驚きの価格は・・・!
そんなBORA ULTRA WTO C19。
今回はなんと・・!
メーカー希望小売価格 ¥610,500
↓
25%OFF!¥457,875
(税込)
にて販売!
各モデルのご注文は、以下のページから可能です!
空気抵抗を抑えつつも軽く反応性に優れる33mmハイト
最もバランスが良く、平地から登りまでオールラウンドにこなせる45mmハイト
高速巡航性能に最高の能力を発揮する60mmハイト
名ホイールの系譜の高速巡航モデルを手に入れ、あなたのスピードを押し上げるチャンスです!