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_{以下は2024年3月25日に配信された内容です
掲載商品を更新してお送りしております}

バランスを保つには
常に動き続けなければならない

^{Albert Einstein riding a bicycle in Santa Barbara, California.}

YUSA家の5歳の娘は、補助輪なしで自転車に乗れるようになりました。バランスをとりながら1人で自転車を走らせる姿を見て、YUSAはアインシュタイン先生の言葉を思い出しておりました。

「人生は自転車に乗るようなものだ。バランスを保つには、常に動き続けなければならない。」

人は、動く身体を作るために、動き続けなければならないという宿命を持っているようです。アインシュタイン先生は天才であったと言われます。天才の思考には到底追いつくことはできませんが、「常に動き続けなければならない」という教訓を自分の中に持っていたという点に、YUSAはアインシュタイン先生の人間味を感じます。疲れてとまっちゃったら、倒れてしまいます。テキトーにやりましょう。間もなくやってくる新年度も、そんなに気張る必要はありません。

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新たにNEW SHIMANOコンポーネント「105 機械式 油圧 DISC」仕様をラインナップ。カーボンフレームの製法にEPSを採用。内圧成型の際に発生するシワや肉厚の不安定さを無くすことで、より軽く、より強く安定したフレームを実現しました。トップチューブとダウンチューブの形状はスクエア型を採用。軽量かつ高い剛性を実現しました。モノステーかつ極薄のシートステーは、振動吸収性が高く、快適なロングライドを演出。エアロプロファイルを備えたフロントフォークは横方向の剛性に優れ、安定性に貢献する高いエアロダイナミクス効果を提供。切れ味の良いハンドリング性能を実現しています。

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シマノの新型 R7120 油圧ディスクブレーキ & メカニカルシフトのコンポ－ネントをアッセンブルし、軽さ、乗り心地に天候、コンディションに左右されない制動力を演出。前方部が太く扁平し、ラウンドしながら細くなるトップチューブ、扁平形状のシートステーにより、振動吸収性が高く、アルミロードバイク特有の振動の伝わりを減少させ快適性を向上しています。溶接部のスムースウェルディング加工は、まるでカーボンフレームのように滑らかで綺麗な仕上がりです。

FOCUS IZALCO MAX 9 

FOCUS初のエアロロードとして発売以降、FOCUSロードバイクの特長である素直な乗り味と高いコンフォート性で高評価を得ているIZALCO MAXが、5年ぶりにフルモデルチェンジ！従来の快適性と巡航性の高さは残しつつ、より速さを追求し、空力、剛性、重量の最適化を図ったモデルとして進化しました。他社ハイエンドバイクと比べると、手が届きやすいお値段でコストパフォーマンス◎。Shimano Dura-Ace/ULTEGRA/105仕様にFULCRUMもしくはMAVICホイール搭載車、及びフレームセットのラインナップです。

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ロードバイクのV3と同時期に開発された、コルナゴ初のグラベルロード！フレーム剛性など優れた走行性能で共有する部分が多く、グラベルはもちろんエンデュランスバイクとしても高い性能を発揮するよう設計されています。通勤通学でも乗っちゃってください。今ならサイズも揃っています！

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