たかがワイヤー、されどワイヤー
by: 大阪本館

ワイヤー交換は、よくお受けする作業のひとつですが、

「値段が違うのは、何が違うの？」と、聞かれることが多いです。

たしかにパッと見、同じように見えますよね…。

そこで今日は、ロードのブレーキインナーの違いについて、書いてみたいと思います。

まずは一番お手頃なこちら

シマノ　SUS　ブレーキインナーケーブル　￥443-（税別）

商品名に”SUS”とある通り、ステンレス製でサビに強いワイヤーです。

完成車は普通の鋼線（ステンレスでない）のワイヤーが使われていることが多いので、これでアップグレードになることも。

シマノ　PTFE　ブレーキインナー　￥957-（税別）

PTFE（フッ素樹脂）でコーティングされたワイヤーです。

シマノではSIL-TECと呼んでいますね。

ステンレス製のワイヤーにコーティングを施すことで動きを滑らかにし、耐久性も向上させています。

シマノ　6800　ブレーキポリマーインナー　￥1,320-

デュラエース、アルテグラグレードに採用されているワイヤーです。

インナーケーブルに新素材のポリマーコーティングを施すことで、ライナーと擦れる面積を減らすとともに、グリスを長期間保持できるようになっています。

自分のロードにも使っていますが、ワイヤーを換えただけで、驚くほど引きが軽くなりました！

※極限まで摩擦を抑えているため、9000系デュラエース、6800系アルテグラ、5800系105、4700系ティアグラのみに対応します。

他のワイヤーとは違い、専用のアウターキャップが付いてくるこだわりよう。

ワイヤーは、タイヤやブレーキシューと同じく消耗品です。

安全にも関わるので、引きが重くなってきたな…と感じたら、早めに交換しましょう。

ワイヤー選びや作業のご依頼など、お気軽にご相談ください。

お待ちしています！

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