【街乗り最強】STAFFのバイク組み上げてみました!!
by: 009082

 

 

 

 

 

 

どうも大阪本館フシミでございます。

 

 

 

 

 

 

 今回は少し前にSTAFFバイクを

 

 

 

 

 

 

 

組み上げてみましたがブログをUPしていなかったので

 

 

 

 

 

 

 

この際にご紹介してみようかなと思います。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

BRAND　：　Cinelli

 

 

 

 

 

 

MODEL　：　  VIGORELLI Alu

 

 

　　

 

 

 

 

 

 

PRICE　：  １０８，０００ -　+　Tax

　

 

 

 

 

 ※こちらはフレーム販売です。

 

 

 

 

 

 

 

 

 チーム・チネリクロームや世界中のライダー達が誇る

 

カラフルなトラックフレーム。バンクで戦うアルミフレームは、

 

クリテリウムのタイトなコーナーにも立ち向かいます。

 

前後ブレーキ取付可能で安全です。

 

 

　　　　

 

 

 

 

 

 

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ジロ・デ・イタリアやジロ・デ・ロンバルディア、ミラノ~サンレモ等、数々のレースで輝かしい戦績を収めたプロロードレーサー チーノ・チネリは 1948 年に引退し、自転車業界のベンチマークとなるべく、自身の工房「チネリ」を創業いたしました。 彼の工房はハイエンドバイク、コンポーネントを製造する工房へと発展いたします。 彼がプロレーサーであったと言う人もいれば、彼がアルミハンドルバー、樹脂ベースのサドル、ストラップやクイックリリース ペダルを生み出した人という人もいるでしょう。

1970 年代半ば、アントニオ・コロンボは、自転車、車 ( フェラーリ、アルファ・ロメオ等 )、バイク ( モト・グッツィ等 )、 航空機 ( カプローニ等 ) のスチールチューブの製造会社である「A.L コロンバス」に加わり、ストーリーは始まります。
彼は 30 代の頃、A.L コロンバスで、Breuer, Terragni, Bottoni, Figini, Pollini らの有名デザイナーと共に、高級なスチール チューブを用いた家具を製造しています。

1977 年、コロンボは A.L コロンバスの社長を辞任し、自転車用チューブの製造、開発部門を独立させました。 こうして自転車史において、もっとも有名なブランドの1つ「コロンバス」を生み出しました。

1978 年に、コロンボはチーノ・チネリ本人より「チネリ」を引き継ぎました。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 フレームにホイールを付けてクランクをセットし組立スタート!!

 

 

 

 

 

フォークのコラムを適正な長さにカットして

 

 

 

 

 

コラムスペーサーとステムを取り付けてブレーキ本体も取り付け 

 

 

 

 

 

 

シートポストとサドルも取り付けハンドルもセット 

 

 

 

 

 

 

 

 

 後はチェーンとブレーキワイヤーを通します。

 

 

実はこのフレームにワイヤー内蔵可能なフルアウターなんです!!

 

 

 

 

 

 

 

そして後は各所の細かい調整を行い完成!!

 

 

 

ピストはそのシンプルな構造故に組立も簡単!!

 

 

 

 

 

 

今回使用した主なパーツはコチラ

 

 

↓　　↓　　↓

 

 

 

 

 

SRAM　OMNIUM　クランクセット　BB付き

 

￥29,900 –  + tax

 

 

 

 

 

 

 

Cinelli　MASH　ステム 

 

￥12,500 –  + tax

 

 

 

 

 

 

 Cinelli　MASH　ブルホーンハンドル

 

 ￥16,400 –  + tax

 

 

 

 

Cinelli　SCATTO ARALDO ｻﾄﾞﾙ【ﾍﾗﾙﾄﾞ】

 

 ￥6,400 –  + tax

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Cinelli　VAIｼｰﾄﾎﾟｽﾄ【BK】φ27.2

 

 ￥3,400 –  + tax

 

  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

当店ではピストのバラ完なども絶賛受付中でございます。

 

あなたも世界に一つだけのピストを作り上げましょう!!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

※個人的には固定ギアがオススメです。ピストバイクならではの仕様!!

 

固定ギアに変更することでピストの楽しさは更に倍増致します。

 

 

 

ピストの楽しさは他では味わえない物です。

 

 

是非皆様もピストの購入をご検討下さい。

 

 

 

※ちなみに固定ギアとは

 

 

 

↓　　　↓　　　↓

 

 

 

 

固定ギアにのより詳しい情報は過去のブログを

クリックしてみてくださいネ‼

 

 

 

 

 

 

大阪本館や元大阪本館はピスト乗りのSTAFFも結構おります。

 

 

 

 

 

 

 ＳＴＡＦＦ黒飛のバイク

今回のブログのモデルを乗っています。

CINELLI VIGORELLI ALU

 

 

 

 

 

大阪本館Tech担当STAFF苗木のバイク

結構、派手なデザインですが実は大手のピナレロ

PINARELLO　LUNGAVITA

 

 

 

 

 こちらは最近まで在籍していた元STAFF岩永のバイク

長崎でこのピストに乗るとか乗らないとか

LOOK AC364

 

 

 

 

コチラは神戸店の店長STAFF植村のバイク

元大阪本館 のピスト担当していました。

LOOK　AL464

 

 

 

 

 

 

そして、大阪本館ピスト担当STAFF伏見のバイク 

 もちろんのことですがピストバイクを乗っていて、二台所有しています。

DURCUS ONE　Gumball　　　　FUJI　TRACK PRO

 

 

 

 

 

 

 

Cinelli VIGORELLI のより詳しくはコチラをクリック!!

 

 

 

 

 

※コチラのフレームセットは大阪本館には在庫で１点ございます。

お取り寄せも絶賛受付中でございますので是非ともお問い合わせください。 

 

 

 

 

ちなみにサイズはSサイズ（520）

適応身長は165㎝～175㎝くらい 

 

 

 

 

 

フレーム、ホイール、完成車、パーツの購入検討中のお客様 

ぜひ大阪本館にお越しいただき店頭でお気軽にご相談ください!!

 

 

スタッフ一同心よりお待ちしております。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

以上、大阪本館フシミでした!!

 

 

 

 

 

  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ワイズロード大阪本館

 

 

 

WEB応募はコチラ

 

 

 

 

 

 

 

ワイズロード神戸店

 

 

 

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