どうも大阪本館フシミでございます。

 

 

 

 

 

 

 今回は自身のバイクを

 

 

 

 

 

 

 

すこしばかりグレードUPしてみました。

 

 

 

 

 

 

 

その商品をご紹介してみようかなと思います。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

BRAND　：　ENVE

 

 

 

 

 

 

MODEL　

 

 

ENVE SES AERO ROAD HANDLEBAR

 

 

 

PRICE　：  ５０，０００ -　+　Tax

　

 

 

 

 

 

TRADITIONAL STEM BLACK

 

 

 

PRICE　：  ３４，０００ -　+　Tax

 

 

 

 

 

 

 

FORK 2.0 1 1/8″ BLACK

 

 

PRICE　：  ５０，０００ -　+　Tax

 

 

 

 

 

 

 ちなみにフォークを変えるついでにヘッドパーツも

劣化していたため良い物に変えてみました!!

 

ケーンクリークは、1991年ヘッドセットに革命を起こすスレッドレスヘッドセット”AheadSet”をはじめ開発・生産したリーディングカンパニー。本拠地、アメリカ・ノースカロライナで開発研究、生産を行っている。
生み出されるプロダクツは、ヘッドセットのほか軽量ブレーキシステムやシートポストサスペンションなど、数々の製品を生み出しています。

 

　

 

CANE CREEK　

HEAD SET 110 IS42 SHORT

 

 

PRICE　：  ２２，０００ -　+　Tax

 

 

 

CANECREEKの最高級ヘッドセットカンパニョーロ規格フレーム用。

ｶﾝﾊﾟIS規格 1-1/8inﾌﾚｰﾑに(ｼｮｰﾄｶﾊﾞｰ)

110年のワランティーを保証する最高級ヘッドセット。

 

 

 

 

こちらも言わずと知れた名品。

なんとメーカー保証が１１０年もあります!! 

 

 

 

 

 

 

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About ENVE

All Roads All Riding Styles

創立2007年とまだ歴史的には浅いエンヴィ。アメリカ・ユタ州オグデンに本社を構えるサイクルパーツブランド。 カーボン素材のみを採用したサイクルパーツのホイール、リム、ハンドル、ステム、シートポスト、フォーク、ハブ、そしてアクセサリーを製造、販売。 強く、軽量性に優れ、高いエアロダイナミックスを実現し、高剛性、そして一人ひとりの職人により丹精込めて作り上げることをポリシーとしているブランドです。

 

 

 

 

SESとは　”SMTRT　ENVE　SYSTEM”　の略である。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

こちらが 元々に純正で付属してまいりましたフロントフォークです。

 

フォーク部はカーボンですが、コラムはアルミです。

 

 

 

 

 

これが結構、重たくて計測すると

 

フォークの重量だけで約600ｇ近くはありました。

 

「お、重すぎる・・・・・。」

 

 

 

 

 

それをENVEの軽量かつ高剛性のフォークに変更しました。

 

重量だけでも約半分の軽量になります。約200ｇ～300ｇ程

 

 形は純正がエアロで太目なのに対してENVEは細めの形状

 

 

 

 

 

ステムはあんにカーボンに製の剛性重視の物にかえると

重量が重たくなりがちでアルミの方が軽量だったりしますが

EVNEのｽﾃﾑは軽量かつ高剛性

 

 

 

 

ハンドルもエアロバーでコチラも軽量かつ高剛性

 

何よりフォルムがカッコよすぎますよね!!

 

 

 

 

エアロ効果も抜群のフォルムをしていますね。

 

 

 

 

 写真では分かりにくいかとは思いますが、

ENVE SES AERO ROAD HANDLEBARは

ハンドルバーの部分が上部と下部で幅が大幅に違い

ハノ字の形になっています。（上部370㎜下部420㎜）

 

 

 

 

ちらっとですが、ヘッドパーツもさり気無く主張するデザイン。

 

 

 

 

 

ここで車体重量を計測すると、なんと　

 

７，４㎏　⇒　６．９㎏になっているではないですかっ!!

 

約４００g～５００gの軽量化に成功いたしました!!

 

どれほどハンドル周りとフォークが重たかったのか

 

一気にフロントのハンドル周りが軽くなりました。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

当店ではピストのバラ完なども絶賛受付中でございます。

 

あなたも世界に一つだけのピストを作り上げましょう!!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

※個人的には固定ギアがオススメです。ピストバイクならではの仕様!!

 

固定ギアに変更することでピストの楽しさは更に倍増致します。

 

 

 

ピストの楽しさは他では味わえない物です。

 

 

是非皆様もピストの購入をご検討下さい。

 

 

 

※ちなみに固定ギアとは

 

 

 

↓　　　↓　　　↓

 

 

 

 

固定ギアにのより詳しい情報は過去のブログを

クリックしてみてくださいネ‼

 

 

 

 

 

 

大阪本館や元大阪本館はピスト乗りのSTAFFも結構おります。

 

 

 

 

 

 

 ＳＴＡＦＦ黒飛のバイク

今回のブログのモデルを乗っています。

CINELLI VIGORELLI ALU

 

 

 

 

 

大阪本館Tech担当STAFF苗木のバイク

結構、派手なデザインですが実は大手のピナレロ

PINARELLO　LUNGAVITA

 

 

 

 

 こちらは最近まで在籍していた元STAFF岩永のバイク

長崎でこのピストに乗るとか乗らないとか

LOOK AC364

 

 

 

 

コチラは神戸店の店長STAFF植村のバイク

元大阪本館 のピスト担当していました。

LOOK　AL464

 

 

 

 

 

 

そして、大阪本館ピスト担当STAFF伏見のバイク 

 もちろんのことですがピストバイクを乗っていて、二台所有しています。

DURCUS ONE　Gumball　　　　FUJI　TRACK PRO

 

 

 

 

 

 

 

 

フレーム、ホイール、完成車、パーツの購入検討中のお客様 

ぜひ大阪本館にお越しいただき店頭でお気軽にご相談ください!!

 

 

スタッフ一同心よりお待ちしております。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

以上、大阪本館フシミでした!!

 

 

 

 

 

  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ワイズロード大阪本館

 

 

 

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