【STAFFBLOG】サーヴェロと言ったらやっぱりTACXでしょう。
by: 大阪本館スタッフ

正確には「ユンボ・ヴィスマ」がTACXなんですが。

DEVAにするかCIROにするか

〇TACX　　CIRO ボトルケージ　　￥2,145－（税込）

秋口のグラベルライドでボトルをすっ飛ばして以来、もう少ししっかりとホールドしてくれるヤツに替えようかなぁと考えていました。

タックスにしたのはもちろん「ユンボ・ヴィスマが」使っているから。

サイロにしたのは「R5‐CX」のデビュー画像の印象が強かったから。

後は昨日Jスポーツで「The REAL～ファンアールトの苦悩と歓喜」を観てしまったからですかね。

BMCに乗っていた時はこのELITEで何の問題もなかったのですが・・・

アスペロだとマッチング的にはイマイチのように感じられます。

色々と理由付けをしていますが、要は気分の問題だったり。

DEVAと比べるとアーム部分の補強？ブリッジ？がしっかりと入っているので、グラベル路面でのホールド力も期待できそうです。

裏方的なポジションの割りには意外と目立つボトルケージ。

なんとなくで選んでしまうなんてもったいない！！

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