【グラベル最強！】こ、これは、とんでもないバイクですよ。。
by: 四位

みなさま、こんにちは！

先日試乗会のブログでBMCがめちゃくちゃ良かったという記事を上げたのですが、そんな大した内容でもないのですが多くの方にご覧いただき、驚いています
もし良かったら、読んでない方は読んでいただけると嬉しいですｗｗ

https://ysroad.co.jp/osaka/2025/12/08/245233

そして今回は！これもまためちゃくちゃ良かったバイクです！
グラベルなのですが、フレームはもちろん、ホイール、コンポと組み合わせも素晴らしく、これもめっちゃ欲しいです。
このバイクです！

CANNONDALE SUPER X

完成車の販売価格で¥1,030,000（税込）です。

簡単なインプレ

持ってみた重量はハイエンドのロードと比べると当然ながら少し重いです。
ですが、走り出してみると全然重たさを感じず、走りは軽快そのものです。振りも軽く、ダンシングもしやすいです。コーナーも速く、思ったラインを描けます。タイヤが太いこともあってかグリップもしっかりです。
また、ホイールがリザーブですが、ハブはDTの370。スペックとしてはベースグレードですが、これまたよく回ります。失速があまりなくて、スーーっと速度を維持してくれます。タイヤのおかげもあって乗り心地も快適です。
試乗している最中はちょうど私の前にロードのハイエンドに乗る他の店舗のスタッフが結構飛ばしていたのですが、全然ついて行けました。速いです！グラベルも高速化していると聞きますがこれは山道でも高速で駆け抜けることができますね。しかもシクロでも使われているとのこと、、シクロを始めた自分としてはほすぃです。。無理ですが。。

では早速、仕様を見ていきます！

仕様

コンポはGRXのdi2。私は機械式なのでこれだけで羨ましいです
シクロならシングルに変えたいですね

リア周り。

フロント周り。

このホイールええですよ。リム幅もあり、反応も良く、転がります。デザインもシンプルながらかっこいい。

リアビュー。特段変わった形状ではないですがシートチューブが細いですね。振動吸収性は高そうです。

トップチューブ、ハンドル周り。ここも特段変わったところはないですね。キャノンデールは最近MOMOデザインの一体型ハンドルがありますがこちらは汎用性の高い別型です。

グラベルバイクながらエアロですねえ。ロードバイクですやん。タイヤクリアランスは50Cなのでなんでもこなせそうです。

終わりに

スーパーXはグラベルだけでなく、シクロでもロードでも使える懐の深いバイクだと実感しました。
しかもこのフレームの上にLAB71があるのでこれでミドルグレードと考えると性能の高さは半端ないかと思います。
ホイールやタイヤ含めてバランスよく、とても気持ちよく走れるので、迷ってる方はぜひ選んでいただいても後悔はないかと思います！
お店には在庫はないのですが、、ご注文受けたまわっておりますのでぜひご相談ください！
かっこいいですよ！