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2026/01/08 17:16
こんにちは!田上です。
この度はご縁がありuvex surge aero MIPSのヘルメットを使用させて頂きました!

そして、実際に播磨中央公園の2時間エンデューロで試してきました。結果は集団ドロップの11位という練習のしてなさが顕著に出たレース結果でした笑
最初に感じたことはフィット感がなかなかいいといった点です。
今回ホワイトマットの59-61cmを使用したのですが僕のような縦長の大きめの頭でも問題ありませんでした。
気になる重量としては
56-59㎝ 280g / エアロカバー装着時350g
59-61㎝ 305g / エアロカバー装着時385g
軽量ヘルメットと比べてしまうとどうしても重量がネックになってくると思います。

元々使用していたAERO-R2と比較するといい点が2つあります。
・1つ目はエアロカバーのつけ外しが出来る点
クリテリウムとTTが連日で開催されることが多いのでヘルメットの使い分けが面倒な方にはオススメです。
練習メニューやコースで使い分けするのも面白いかもしれません。
・2つ目はMIPS機能が採用されている点
ロードレースや集団が団子になりやすいクリテリウムなどでは落車はどうしても付いて回ってきます。
そこでこのMIPS機能が効いてきます。ヘルメットライナーと内装パッドの間に低摩擦レイヤーが入っていて、ヘルメットに斜角衝撃が加わったとき、このレイヤーによってヘルメットが頭に対して相対的にスライドします。
ですからMIPSを搭載したヘルメットは、回転エネルギーと回転力を吸収し、方向を変えることで回転運動を減少させる効果がある事が実証されています。
そして、このヘルメットは、頑丈さの点で標準を超えています。これは、フォームケージ構造が組み込まれた洗練されたインモールド構造によるものです。
こういった理由があって少し重量が重くなっています。
また、標準装備のエアロカバーは、結構簡単に取り外しができます。
エアロカバーは、コンピューターシミュレーション、レーストラック、風洞テストで実証されているように、風の抵抗を大幅に軽減します。
TTタイムを追うときの大きな利点となります。そしてエアロカバーを外すと、非常に通気性にすぐれます。
しかし、僕はクリテリウムのついでにTTに出る程度なので基本的にはエアロカバーは外して使用しています。
最後に大阪ウェア館で取り扱いがあるので是非とも試してみてください!