新型発表～！進化したPROPEL予約受付中です！！
by: タカガワ

皆様こんにちは！

本日、GIANTよりエアロロードのPROPELの新型が発表されましたのでご紹介いたします！

前作も各方面から高評価でしたが今作も前作の良い部分がブラッシュアップされたものとなっております。では詳細を見ていきましょう！

GIANT PROPEL ADVANCED SL

新型PROPEL ADVANCED SLを見ての最初の感想として、全体的に前作と比べてエッジが効き角が立った印象があります。プロポーション面での大きな変化として、シートステーがエアロロード然として角ばったものとなりました。

数値的な進化はどうなったのか、という点についても見ていきます。

システム全体の大幅な軽量化

今作では、前作と比較してシステム全体での355gの軽量化を達成しています。前作時点で組み方によっては6.8kg付近を狙えるものでしたが今回のpropelでは対応する一体型ハンドルの大幅な軽量化により、この数値を実現しています。もちろんフレームセット単体でも45gの軽量化がされており、前作同様に軽量なエアロロードの実現が可能となっております。

より減少した空気抵抗

新型PROPELは空気抵抗を減らす事についても妥協はされていません。フレームセット、コックピット、ホイール、タイヤが一体となり、高速走行時の抵抗を低減。細部を徹底的に煮詰め生まれ変わったフレームセットと新開発のステム一体型ハンドルバーが風を切り裂き、同時開発のホイールシステムとタイヤが転がり抵抗を最小化。旧世代との比較で -18.4W という大幅な改善を達成しました。旧世代で時速 40km/h巡航に必要なパワーを基準に、同条件で新世代を走らせた場合、40kmを 72 秒速く走り終えることができます。

このテストにおいては条件を統一するために両者Mサイズを使用し、。両世代それぞれに最適化されたコンポーネント（コックピット、タイヤ、ホイール
システム）を装着しました。実験手法は3つのアプローチを使用し、様々な状況での空気抵抗を評価しました。

拡大したタイヤクリアランス

新型Advanced SLグレードのカーボンフォークは、左右対称設計とエアロ形状を採用。ディスクブレーキに最適化され、タイヤクリアランスは最大32mmに。バイク全体の軽量化、高剛性化、エアロ性能向上に貢献します。流行のワイドタイヤを使用することが可能となっております。

さらに高くなった剛性

前世代では3ピース構成となっていたフレームが今作では1ピース成型となった為、ねじり剛性+3.4％、重量剛性比+5.7%を達成しつつも乗り心地の向上を図るため垂直方向の柔軟性+25%を達成しています。

汎用性の高いUDHを採用

ハンガーは流行に乗ってUDHを採用しています。ハンガーを探す手間がなくなるのはかなりいいことです。

価格・カラー

SLグレードのカラーはフレームセット・完成車それぞれ２色展開です。

完成車価格： ¥1,595,000(税込)

フレームセット価格： ¥583,000(税込)、チームカラーのみ¥605,000(税込)

さいごに

ご予約受付中です！進化した超高性能バイクを皆様ぜひご検討ください！！

ADVANCED PROやADVANCEDグレードも新型になりましたのでまたご紹介させていただきます。