2017/10/24 13:14
前回のブログに引き続き先週17日の試乗会のインプレをお送りします。
2台目に試乗したのはDEDACCAI STRADAのGLADIATOREになります。
フレームセット販売価格13万1千円(税抜)です。20万円を切る価格帯のカーボンフレームが増えてきていますが、こちらは15万円を切る価格、気になったので試乗させて頂きました。
パッと見ると「レース向けのジオメトリーかな?」と思いますが、こちらはエンデューロやロングライド向けのフレームです。
試乗の感想は語弊があるかもしれませんが、「あれ?よく走る?」でした。前三角の剛性が高いのか、使用しているT700カーボンのおかげか、ロングライドフレームですがすごくよく走ってくれます。ヘッドチューブは少し短め、シートステーはしなりすぎず程良いやわらかさです。
3台目は同じくDEDACCIAI STRADAのVERTIGINEです。フレームセット販売価格16万9千円(税抜)、エントリー向けと言う位置付けです。
おとなしめな外見ではありますが、フレーム前後でカーボンの配置を変えたり、シートステーの接合位置を下げたり、振動や空力など性能面はおとなしくありません。とは言えガッチガチに硬いわけではなく、素直な性格。反応も快適性も良く、コストパフォーマンスの高いフレームです。
参考価格として105でフレーム組みをした場合、他のパーツ類とホイール、工賃含めてだいたいプラス税込15万円くらいです。乗せ換えの場合は工賃1万5千円(税抜)とワイヤー類、バーテープ、チェーンなどが必要になるので工賃とパーツ代含めてプラス税込3万円弱くらいになります。あくまでも参考価格ですが。
試乗したGRADIATOREとVERTIGINEはどちらも20万を切る価格ですが、どちらもコストパフォーマンス高いです。
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