当店のロード/グラベルロードコーナー（２Ｆ）

 

 

小さい店舗ながらなかなかの在庫だと思います。

今回紹介するバイクは自分が働いた金で初めて買ったバイクブランド「COLNAGO」

自分の年代（40代）だと「憧れのイタリアンバイク」「いつかは欲しいイタリアンバイク」と言ったものです。
もうちょっと上の年代だと、「ロードと言えばイタリアンでしょ！」というくらいに思っている方も多かったのではないでしょうか。

中でも「COLNAGO」に思い入れがある方も多いと思います。

新卒で当社に入社し、初めて勝ったロードがコルナゴです。
何が良いってまだ現役バリバリに走ってくれていること！！！

なんて話は置いといて、お勧めバイクを紹介します。

 

 

V3 DISC ULTEGRA

 

 

 

 

V3-RSと同形状ながら、幅広いライダーに対応するようにカーボンレイアップを変更。
レーシングフィールはそのままに、振動吸収性などライダー負担も軽減するように考えられています。

 

以下インプレです（40代半ばの脚力なし、体重70ｋｇちょっとです）

実際に試乗してみるとコルナゴらしい素早い反応性はもちつつ、ＲＳほど剛性感が高くないので乗り心地も良く踏み返しも強すぎず漕ぎやすかったです。
もちろんＲＳの方が反応が早く操舵性もクイックで「レース」という感じが強めですが、ただのＶ３も十分に満足できると思います。

・0-30ｋｍ/ｈ加速：気持ちよく加速してくれます。ＲＳの高剛性の方が無理やり加速してもついてきてくれますが、そんな走り方しないなら満足いくレベルです。

・30ｋｍ/ｈ巡航：スピード維持しやすかったです。

・30-40ｋｍ/ｈ加速：これはRSの方が良かったです。なかなか上げにくかったです。

・ステアリング：ピーキーな感じはなく、思い通りに動いてくれます（コルナゴになれてるのもあるかもしれません）。重心移動に機敏に反応してくれます。

・振動感：嫌な固さは感じず、違和感なく振動減衰してくれます。進化を感じました。自然な振動減衰は、トラクションの良さにもつながっているように感じました。良く進みます。

・剛性感：がちがちに固い感じはないが、ダンシングで振っても自然とついてきます。

総じて、「レースで勝つためだけのバイクが欲しい」という人には向きませんが、オールラウンドで出来がよいと思います。
初心者でも扱いやすく、といっても「コルナゴらしさ」をしっかり感じることが出来ます！
初めてのロードでまだ、ロングライドよりになるか、レースよりになるかわからない、そんな人はこれお勧めです。

コンポーネントはアルテグラなので、安心の性能と品質を得られます。 

予算をちょっと抑えたい人は、105仕様もまだあります。
不満が出れば（出ないくらい105の性能も良いですが）フレーム一緒なのでだんだんとカスタムしていけば、アルテグラ仕様/デュラエース仕様にもしていけます。

 

 

コルナゴの乗り味を知ってほしいな～