2024年10月13日をもちまして閉店いたしました。
ワイズロード志木店 Y'sRoad Shiki
2024年10月13日をもちまして閉店いたしました。長年ご愛顧いただき誠にありがとうございました。
- HOME
- 商品紹介 -ITEM-
- ブランドから探す
- ANCHOR
- 【RP8】個人的に欲しくて悩み中の激押しモデルが予約受付中！！
2023/03/19 10:15
商品紹介
【RP8】個人的に欲しくて悩み中の激押しモデルが予約受付中！！
by: 高橋
目次
2021年に試乗会で一番衝撃を受けたモデル「ＲＰ９」
「ワイズロードスタッフ試乗会」最高に良かった今回一押しロード【ANCHOR RP9】←過去記事
最高レベルの乗り心地と走りでした！
世界のトップブランドのトップモデルとなんの遜色もないモデルです。
その注目度の高さから早々に受注停止になり、再開したとおもったら「RP8」発表！！
https://www.bscycle.co.jp/anchor/rp/
ＲＰ９から2年越しに出た「ＲＰ８」
驚いたのはその完成度の高さです！
ＲＰ９に乗らなければ、ＲＰ８でも十分な性能を感じます。
追求したエアロダイナミクスは形状からも見て取れますが、ＲＰ９はＲＳ９Ｓよりも２０Ｗも向上！！
人間だけで２０Ｗ上げるのはどれだけ走り込まなければいけないのか・・・。
同じ形状のＲＰ８も同様の恩恵を受けています。
カーボングレードを下げることで剛性は落ちますが、フィーリングはＲＰ９と同様になるようにバランスを考えています。
電動シフト・ワイヤーシフト両方のコンポーネントに対応しているので、フレーム組もお勧めです。
スペック
| モデル | RP8 105 Di2 MODEL / RP8 FRAME |
|---|---|
| フレームサイズ | 440-490-510-530mm（適応身長はジオメトリー欄を参照） |
| フレーム | PROFORMAT, TORAY T800+T700, 電動・ワイヤーシフト兼用, ケーブル内装仕様, フラットマウントディスクブレーキ, 142x12mm, PressfitBB |
| フロントフォーク | PROFORMAT, フルカーボン, フラットマウントディスクブレーキ, 100x12mm, テーパーコラム 1-1/8 to 1-1/2 |
| ヘッド小物 | TANGE 1-1/2 ベアリング + ケーブル内蔵用専用カバー |
| シートピン | インテグラル |
| ハンドルバー | アルミニウム φ31.8 440mm:380W / 490-510mm:400W / 530mm:420W ※芯幅 |
| ハンドルステム | ANCHOR AERO STEM φ31.8 440mm:90L / 490mm:100L / 510mm:110L / 530mm:120L |
| サドル | SELLE ITALIA X1 BLACK |
| シートポスト | ANCHOR AERO SEATPOST, フルカーボン, オフセット+14mm(実効値) |
| タイヤ | BRIDGESTONE EXTENZA R1X 700×25C |
| ホイール | MAVIC AKSIUM DISC |
| フロントディレーラー | SHIMANO 105 FD-R7150 Di2 |
| リアディレーラー | SHIMANO 105 RD-R7150 Di2 |
| シフトレバー | なし |
| スプロケット | SHIMANO 105 CS-R7100 11-34T |
| ギアクランク | SHIMANO 105 FC-R7100 50-34T 440mm:165L / 490-510mm:170L / 530mm:172.5L |
| ボトムブラケット | SHIMANO SM-BB71-41B |
| チェーン | SHIMANO 105 CN-M7100-12 |
| ペダル | なし |
| ブレーキキャリパー | SHIMANO 105 BR-R7170 + F:SM-RT64 160mm / R:SM-RT64 140mm |
| ブレーキレバー | SHIMANO 105 ST-R7170 Di2 |
| 付属品 | LEDランプ(フロント/リア)、ベル、リフレクター、マニュアルバッグ |
| フレーム重量 | フレームセット 1,450g (490mm) ステム 200g (100mm/トップキャップ除く) シートポスト170g |
| 完成車重量 | 8.4kg(490mm)ペダルなし |
※フレーム単体購入の際には、シートポストが標準で付属します。
※ペダル及びDi2バッテリー用充電器は付属しません。
インプレ
踏めばダイレクトに反応するので、加速感が気持ち良いです。
ＢＢ周りの剛性も高いのですがバランスが良いので、ダンシングしてガシガシ踏んでも少ししなるような感じがありながら前にしっかり進めてくれます。
今時のバイクらしく、シッティングでしっかり回すと（ダンシングでもそうですが）、スムーズな加速をしてくれます。
巡行もしやすいのは、エアロ効果の影響もあると思います。
操舵性がものすごくよかったです！
好みもありますが、手放しでも安定して走ります。そのまま左右に振っても思った通りの反応をしてくれて扱いやすかったです。
下りが無いので試乗会ではわからなかったのですが、扱いやすそうです。
「思い通りにマシンが動いてくれて、挙動を感じやすく、加速感が気持ち良くて、巡航しやすい」
最高じゃないですか？！
もちろんＲＰ９はさらに高次元で上記の感覚を味合わせてくれます。
105仕様で５５万なら、値上がり続ける自転車界のセカンドグレードのフレームでは破格だと思います！
通常4/3～受注開始ですが、ワイズロードではすでに予約受付中！！
注文が早いほど納車も早くなります！
早いもの勝ち！！！
志木店は2024年10月13日をもちまして閉店いたしました。
長年、志木店をご愛読頂きまして誠にありがとうございました。
閉店後の修理作業について
閉店後のお問い合わせやサービスにつきましては、以下の店舗にて承ります。
お客様には大変ご不便おかけしますが、何卒ご理解賜りますようお願い申し上げます。
ワイズロード入間店
https://ysroad.co.jp/iruma/
ワイズロード越谷店
https://ysroad.co.jp/koshigaya/
アルバイト募集中
ワイズロードでも有数の技術を誇るメカニック陣をはじめ、経験豊富なスタッフが揃っているので、自転車に関する様々な知識も学べます。
スポーツバイクに興味がある方であれば、性別年齢は問いません。
特にフルタイム（週休２日制）で働ける方は大歓迎です！
ご興味のある方は、以下のリンク先で時給などの詳細をご確認ください。
応募フォームでそのまま申し込み可能です！
※ページ中の「応募方法」という項目の中に応募フォームへのリンクがあります
ご応募お待ちしています！
