レースからロングライドまで使えるカーボンロードが超特価！！

SCOTT ADDICT 30 アウトレット

定価￥440,000（税込）→アウトレット特価￥298,000！！

 レーシングモデルとして軽さや空力性能を追求した『ADDICT RC』に対して、ハンドル位置をややアップライトなジオメトリーに設計。
快適性を高めつつ剛性感のあるフレームに落とし込んだのがこのモデルです。

志木店在庫↓

特徴

長時間の走行を想定して設計された、レースよりも耐久性を重視したジオメトリーで、長距離ライドに対応！

ロングライドにも対応したフレーム設計

ADDICT RCのレーシングな設計を元にしながら、エントリーライダーでも乗りやすい設計にしています。

先進的なカーポン繊維を選択した後、FEA（有限要素解析）ソフトウェアなど特定のツールを集中的に使用して、カーボンシートのレイアップを設計します。シミュレートを経て最適化されたカーボンフレームになっています。

Shimanoと共同開発された規格、PF BB 86ボトムブラケットは、プレスフィット方式で軽量化を達成しながら、限界までワイドな設計で、ダウンチューブやシートチューブにライダーの動力を最大限に伝える作りとなっています

エアロ効果も追及

ケーブルを内製化することでエアロ効果を得ています。
エアロバイクに定評のあるスコットのノウハウが各部のフレーム形状も注ぎ込まれています。

精度の高いディスクブレーキ専用設計

いち早くディスク化したＭＴＢも強いスコット！
ロードバイクのディスク化にあたり、ブランドごとにフレーム設計や精度差があり、取付や調整がしにくい物もありました。
ＭＴＢのノウハウを持つスコットは、精度の高いディスクブレーキ専用設計で信頼性とメンテナンス性を持っています。

ディスクブレーキになることでフレームの左右差や制動力の向上などにより、フレームバランスもリムブレーキとは大きく異なります。
リムブレーキモデルのフレーム設計にディスク台座を付ければ良いというものではありません！
バランスを最適化して、走行性能を大きく向上させています。

7000系105（１１Ｓ）仕様

最新の１２Ｓモデルも出ましたが、基本的には１１Ｓが大きく劣ることはありません！
レーシンググレードらしく、剛性と精度の高いコンポーネントです。

ロングライド・レースにも対応でき、用途が絞り切れてない初めての方にもおすすめです。

スペック