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【富士ヒル挑戦#8】優先度順、軽量化マニア厳選‼ ヒルクラ対策パーツリスト
by: 関

皆さんこんにちは、ワイズロード新橋店 関です。

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前回に引き続き、ヒルクライムにむけた車体のカスタムをご紹介します。

今回は軽量化に加え、富士ヒルではエアロ性能も大切という事で空力と重量のバランスが良いパーツを紹介します。

 

カスタムの難易度が低いものや重要度が高いものから紹介していくので、自分のバイクに当てはめて考えてみてください!

 

前回の内容、富士ヒルでの軽量化のポイントはコチラ

 

 

ヒルクライムにむけたトレーニングの記事はコチラをご覧ください。

 

 

不要なパーツを外す

普段通勤やサイクリングで使っている方はカギやスタンド、ライトなど不要なものを外すだけで大きな軽量化に!

*イベントによってはライトやベル必須のものもあるので注意

 

ホイール

フレームの次に重要なパーツがホイール。

バイク全体の重量と空力のうち大部分を占めています。初期装備のホイールしか使ったことが無い方は、交換したら走りの軽さに驚くはず!

レベル別におススメのホイールをいくつか紹介します。

 

ANTARES CARBON WHEEL 4521 DISC TLR

今使っているのがアルミホイールなら絶対にオススメしたいのがこのホイール!

ヒルクライムに特化しているわけではありませんが、強度も高くオールラウンドに使え、初期ホイールは2000g超くらいのものが多いですが、1594gと軽量! リムハイトも45mmとオールラウンドに使いやすく、もちろんチューブレス対応!

 

価格はなんと11万円!?

アルミホイールの代名詞、ZONDAより安く、約100gも軽く、圧倒的にエアロ!

初めてのホイール交換ならもうこれしかないくらいオススメ!!

 

 

Lun HYPER 3.0

35mmハイトで1276gと超軽量!!

軽量なカーボンスポーク採用で、剛性感が高く高負荷のヒルクライムにはもってこいの乗り心地です。

 

 

ZIPP 353 NSW

前後約70万円の最強ホイール。1310gと超軽量ながら軽さだけでなく、空力、回転の軽さ、乗り心地など全て最高のバランスで現世代最強との呼び声高いホイール。

 

 

タイヤ

ホイール同様回転部で重量の影響が大きく、グリップや転がり性能にもこだわりたいパーツ。

乗り心地が良く、路面抵抗の少ないチューブレスにするもよし、軽さを狙って軽量タイヤ+TPUチューブの組み合わせもオススメ。

タイヤ幅は路面がキレイなコースや急勾配なら軽量な25C、路面の悪いコースやスピードコースなら28Cがオススメ。

 

参考重量:ボントレガー AW1 28Cで415g 

     コンチネンタル ULTRA SPORT 3 28Cで295g

 

パナレーサー アジリスト ライト

クリンチャー 25Cで170g

近年では珍しい軽量特化のクリンチャータイヤ

超軽量決戦タイヤならこれで決まり!

 

 

IRC FORMULA PRO TLR S-LIGHT

チューブレス 25Cで220g

チューブレスの軽量タイヤならコレ!

グリップが良く雨天にも強い。

 

 

 

コンチネンタル グランプリ5000s

チューブレス 25Cで250g

軽量特化ではありませんが、言わずと知れたレース用タイヤ。転がり抵抗が低く、バランスよくレベルが高いタイヤ

 

 

コンチネンタル グランプリ

チューブレス 25Cで270g

グランプリ5000sと同じコンパウンド(ゴム)を使用するコスパタイヤ。その分少し重いが走りは良い。

 

 

マクハル

シーラントでオススメなのがマクハル。

単純に軽いうえに、シーラントが膜状になって固まる=液体ではないので、走った時に液体がタポタポする駆動ロスが極めて少ない!

施工は大変なので是非当店で!

 

 

TPUチューブ

PANARACER  PURPLE LITE TPU TUBE

超軽量な新素材チューブ 36g

価格も安く、お手軽に大きく軽量化できる!

別のメーカーからはもっと軽いものも!!

参考重量:一般的なブチルチューブ 170g

 

 

セラミックベアリング

軽量化ではありませんが、ホイールやBBのベアリングをセラミックにすることで回転抵抗を減らし同じパワーでも速く走る事ができます!

BBはパーツ代が一般的なもので¥20,000~30,000前後。高級なもので¥100,000ほど。

ホイールは工賃込みで、安いもので¥40,000前後~高級なもので¥200,000くらいの物までさまざま!

効果や費用は是非店頭でお問い合わせください!!

 

 

ハンドル

 

コントロールテック クーガー カーボン ¥64,449

237gと軽量かつエアロでカッコいい!

整備性も優れ、DHバーも取り付け可能。

 

 

TREK Aeolus RSL VR-C ¥79900

多くのバイクに取り付け可能で、ステム込み287gの超軽量ハンドル。

 

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DARIMO Ellipse ¥80,190

124gと異次元の軽さ!

軽量化を突き詰めるならコレ!!

 

 

ステム

TNI Helium6 ¥5500

アルミながら97gと超軽量で多くのカーボン製より軽い。

安価でコスパも高い!

 

参考重量:ボントレガー Elite Blendr Stem 175g

 

 

サドル

参考重要:セラロイヤル R.e.med 350g

 

 

 

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TNI CarbonFly ¥14,850

89g

カーボン一枚の超軽量サドル!しかも安い。

乗り心地が硬くても20km耐えられればヨシッ!

 

 

セライタリア SLR CARBON ¥56,320

ヒルクライムの定番サドルがリニューアル!118gと軽量かつ万能に使えるサドル。

 

 

ペダル

参考重量 SHIMANO PD-RS500 320g

 

 

LOOK  KEO BLADE CARBON ceramic Ti ¥52,800

190g

金属のバネではなくカーボンの板バネを使い、シャフトもチタンの超軽量モデル。

セラミックベアリングで回転も軽く、エアロ性能も追及。

 

 

LOOK  KEO BLADE CARBON Cr-Mo ¥25,300

230g

上位モデルと同形状のコスパモデル。

 

 

 クランク

参考重量:デュラ 685g アルテ 700g 105 754g

 

ROTOR ALDHU CARBON 523g 参考価格約¥135,000

アーム、スパイダー、チェーンリング、シャフトを多数の組み合わせからカスタムできます!

チェーンリングは楕円と真円から選べ、パワーメーターを組み込むことも可能!

 

 

ANTARESカーボンクランク 約510g ¥77,000

クランクアーム330g+スパイダー30gの超軽量クランク!

(チェーンリングの参考重量FC-R9200 約150g)

 

超々軽量パーツながら価格も抑えめ。

シマノクランクと同じBBを使用できるのでほとんどの車体に取り付け可能。

デュラエースクランクからさらに約175gもの軽量化ができます!!

 

詳しくはコチラ

 

 

楕円リング

ROTOR 約¥38,000~

*ROTOR用ダイレクトマウントタイプやシマノクランク対応モデルなど複数仕様アリ

 

軽量化ではありませんが、効率的にペダリングすることができ、ペースアップすることができます。

特に、ヒルクライムなどペダリングフォームが乱れやすい場面では効果的!

 

 

 

SUGINO SHC ¥20,130

*シマノ製パワメクランク非対応

スギノやバロックギアの楕円リングはインナーのみ楕円になるのが特徴。

変速性能の悪化が少なく、登坂時のみ効率的な楕円リングの効果を得る事ができます。

中でもスギノはギア比が定番の34Tと激坂向けの32Tから選ぶ事ができるので、より軽いギアにしたい方にオススメ!

 

 

スプロケット

参考重量(12s 11-34): デュラ 253g アルテ 345g 105 361g

 

TNI クロモリコグ

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11s 26,730円  12s 33,330円

11-30T(186g)

デュラエースと比べても軽量ながら、デュラエースの約3倍の耐久性がある!

変速性能は若干落ちるので注意。

 

 

ボトルケージ・ボトル

 

TNI Just7

僅か7gの超軽量ボトルケージ!

 

ELITE T-RACE カーボン

15gの軽量ケージ。強度も高く普段使いもOK。

 

ELITE KIT CRONO CX CARBON

空力の高いエアロボトルセット。プロレースでも使われています。

ケージ 24g + ボトル 83gと重量も悪くない!

安価な樹脂モデルもアリ。

 

 

ELITE FLY TEX BOTTLE

軽量ボトルといえばフライボトル!重量51g。柔らかくドリングを出しやすい!

参考重量:POLAR BOTTLE Breakaway Insulated 127g

 

 

 

 

今回は主要な軽量パーツをご紹介しましたがいかがでしたか?

バイクによってはこれ以外にも軽量化できるパーツはまだまだあります!

 

軽量化の事なら私に任せてください!

ご要望に応じて軽量化・エアロ化 カスタムご提案しますので、是非ご相談ください!!

 

 

重量4kg台の愛車紹介も是非ご覧ください!!

 

 

※ブログの商品情報は掲載当時の情報です。
完売していたり、価格やポイント還元率、商品の仕様が変更されていたりすることもあります。
予めご了承ください。
在庫状況等の最新情報は、大変お手数ですが店舗へ直接お問い合わせください。

 

お問い合わせ

わからないことは遠慮なくご質問ください。
チャットにて対応可能でございます。
※リアルタイム返信ではございませんのでご回答までお時間をいただく場合がございます。
会員ログインをしていただいた状態でご質問いただくと質問ログを残すことが可能でございます。

 

場所

ワイズロード 新橋店
Y'sRoad Shimbashi

住所 東京都港区新橋4-11-1 A-PLACE新橋ビル B1F

 

電話番号

お電話はこちら:03-5422-1394
※作業は完全予約制とさせていただきます。

 

営業時間

  月~金 12:00~20:00
土日祝 11:00~19:00
定休日 なし

新橋店企画サムネ20251215

 

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日本最大級のトライアスロン館 1F

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オリジナルフィッティングサービス:バイオレーサー

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新橋ブランドコーナー

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 この他にも
TREKCANNONDALEBESVBROMPTON強化コーナーがあります

 

ウエア、パーツ、ホイール

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Keeper

このKEEPERコーティングは施工スタッフはメーカーより研修・認定を受けたスタッフがこれから乗られる方のバイクを丁寧に施工させていただきます。

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KeePer コーティングの特長

①塗装表面の凸凹の凹を埋めて表面を平滑化することで、新品を超える美しいツヤと発色

「KeePer コーティング」をすると分厚い被膜による埋め込み効果が発揮され、乱反射がなくなります。

②カーコーティングで実証された高い防汚能力

強いはっ水力で泥・油汚れをはじめ大抵の汚れを弾き、とても汚れづらくなります。また、汚れ落ちも良くなり、洗車もしやすくなります。

③紫外線からフレームを守り、劣化を防ぐ

「KeePer コーティング」の厚いガラス被膜は紫外線を防ぎ、日焼けから愛車を守ります。また 2重の厚い透明被膜が風雨の摩擦による色褪せも防止します。

 

KeePer コーティングサービスのラインナップ

 

【EX KeePer】20,000 円(税込)

02
自然硬化の高密度ガラス被膜と最新鋭の有機レジン被膜の 2層構造のメカニズムにより、ベールを纏ったような深い透明感が特長で、耐久年数は 3 年となります。水滴、汚れがつきにくく、美しさを維持する能力が一段高い最上位のコーティングです。耐久年数は 3 年となります。

 

【ECO プラスダイヤモンドキーパー】10,000 円(税込)

03
コーティング表面の分子構造の効果でファンデルワールス力(分子間力)による汚れの密着を防ぐ独自の防汚能力を持っています。ホコリが降り積もっても塗装表面には密着せず、水をかければ水滴とともに一緒に汚れが流れ落ち、洗車の回数を減らせます。耐久年数は 3 年となります。

 

【ダイヤモンドキーパー for Bicycle】5,000 円 (税込)

04
カーコーティングで高い評価をいただいているダイヤモンドキーパーをベースにし、自転車への施工に適したコーティングとして開発されました。防汚能力を持つ強靭な高密度ガラス素材でコーティングすることで、ノーメンテナンスで 3 年間大切な自転車の塗装を守ることができます。

新車購入時には、愛車を傷や汚れから守る「キーパーコーティング」をお勧めします。

 


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