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ワイズロード新宿本館 Y'sRoad shinjuku Honkan
[英語対応可]
2022/08/17 14:00
みなさんこんにちは。新宿本館コダイラです。
今回はグランツール常勝軍団の走りを支え、常にロードバイク界の話題を攫う人気モデルの当店オリジナル完成車をご紹介。
¥ASK!!!!!
Color : RED/BLK
Size : 50
そもそもブランドとしても非常に高い人気を誇りますが、常に一線級。
『F』の登場によってカタログ上でこそ最新の座を明け渡しましたが、あくまでそれはカタログ上のお話。
性能は登場当初から高く、色褪せぬ魅力は健在です。
フレームマテリアルには東レT1100カーボンを採用。
剛性・軽量性・快適性などの各要素において高いバランスを誇り、前作のF10を超え生み出された時点でF12のポテンシャルの高さがご想像頂けるかと思います。
今回ご紹介している仕様はリムブレーキで、コクピット周りにある程度ケーブル類が露出する形となっています。
電動化にも対応した設計のため、Di2のジャンクションはダウンチューブ内に格納されます。
そのため充電やPCを用いたセットアップも容易であり、なおかつ見た目もスッキリするという一石二鳥さを持ち合わせます。
※ジャンクション格納についてはこちらにも
今回アッセンブルしたのはSHIMANO DURA-ACE(11s/機械式)。
言わずと知れたハイパフォーマンスパーツですね。
また……
ブレーキはダイレクトマウントタイプ。
DISCブレーキ仕様も軽量化が進み、UCIの重量規則に肉薄するようなモデルの登場も増えましたが、やはり数グラム単位で軽量化にこだわりたい方もいらっしゃるかと思います。
そんな皆様に朗報です。
ダイレクトマウント仕様に関してはブレーキキャリパー本体の保持力や、高速走行時における制動性能にも磨きを掛けリムブレーキ本来の軽量性はそのままに安心感をプラスします。
乗り出しや慣れるまではやはりポジション変更幅は広くて損はないもの。
今回はコクピットパーツを別体でご用意し組付けているため、ポジションの変更が効きやすくなっています。
レーシングマシンであるが故に『進ませ方』は一筋縄でいかないかもしれません。
しかし慣れやスキルの会得によって爆発的な推進力に変わりますし、サイクリング目的なら楽しみ方がお分かり頂けてくると思います。
ビジュアル・スペックを超高次元でまとめ上げたスーパーマシン。是非ご検討ください。
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