【連載】Brompton S2L カスタマイズ　その③
by: 小林

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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 ワイズロード川崎店の小林です。

 

 

 

複数回に分けて連載形式でご紹介しています、

英国製折り畳み自転車「ブロンプトン」の

カスタマイズ記事、その第3弾をお送りします。

 

 

 

 

 

 

S2L（フラットハンドル/リア2速/泥除け付）

の

Ｓ1Ｅ化

（フラットハンドル/リアシングルスピード/泥除け無)

です。

 

 

 

（ ↓　元の状態　↓）

 

 

前回記事　↓↓

http://www.ysroad.net/shopnews/detail.php?bid=521376&mode=6&area=&maker1=&maker2=&P=7

 

 

 

 

 

 

今回はいよいよリアのシングルスピード化に着手！

 

 

 

前々回記事　↓↓

http://ysroad.co.jp/kawasaki/2019/11/19/67018

 

 

 

 前々回でも書いていたようにホイールをバラして、

12丁と16丁の２枚あるコグとスペーサー１枚を、

丁数を13丁に変えたコグ１枚とスペーサー２枚に

今回組み替えしました。

 

 

（写真左：車体状態　中央：車体から外したところ　右：組み換え後）

 

 

 

 

 

 

リアの変速が無くなったので不必要な

シフターも取り外してハンドル周りがスッキリしました。

 

 

ちなみにハンドルバーはデッドストック品の

NITTOのチタンフラットバーに、

グリップもお気に入りのものに換えています。

 

 

 

 

 

 

 

ペダルも三ヶ島ALLWAYSのEZYに交換。

 

 

 

 

 

 

元々の状態から、

 

 

 

S1E化でこんなにスッキリしました！（特にリアが）

 

 

チューブの中にシーラントを入れたので、

車体付属のポンプをあえて外してあります。

 

 

 

そして シフターを外したのと同時に

シフトワイヤーとリアの変速系パーツを

テンショナー以外ほとんど外したので、

かなり見た目がスッキリとしました。

 

 

 

 

 

 

 パーツをつけ足していくカスタムでは無くて、

外していくカスタム。

 

 

 

乗ってみた感じも街乗りにちょうど良いギア比で使いやすそう♪

 

 

今回のカスタムも大成功でした！！

 

 

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