富士ヒル対策！約100万円～5万円で出来る事！！
by: ヤマデ

こんにちは

大阪本館です。

関西に住んでいても、富士ヒル！！！！

出られる方非常に多いです。

 

お客様から何したらええかな？と聞かれるカスタム内容を

金額別でご紹介！！！

高い順から書いていきます。

下に行けば行くほど現実的です、というかそれが書きたい。笑

 

ちなみにエントリーは2月13日の20時から！！

絶対参加！って方は始まったと同時にエントリーしましょう！

参加者が多く例年繋がりにくいです。

 

100万円台カスタム

何を乗っているかにもよりますが

まず100万円使えるのであればフレーム交換しましょう。

普通に難易度は金額的にも高いです。

塗装込み636gの驚異的なフレーム

Cervélo R5

軽量なふにゃふにゃフレームではありません！！

塗装込みってのがポイントですね！！

塗装なし〇〇〇g！！なんてのはうそです。

基本塗装は50g～分厚かったら150gくらいまで跳ね上がってしまいます。

登りでは50gでも軽い方が有利ですからね！(体重も)

一体型ハンドルはサイズ選択が可能です！

 

その②

実はエアロも重要なヒルクライム。

10％を超える激坂だけであれば恩恵も少ないのですが

4～7％くらいまではエアロも重要！！富士ヒルの平均は約5％なので！

FACTOR OSTRO VAM 2.0

エアロ効果が高く、それでいて重量は軽いです！

ただしフレームカラーによっては同じものでも60g程の違いも。

CERAMICSPEEDのヘッドセットやボトムブラケット、一体型ハンドルが付属するなど

超パッケージなフレームです。SRAM、シマノで完成車もオーダー出来たり

BLACKINKの軽量ホイールとのお得なセットもあります。

 

おすすめ！！！

 

 

70万円台カスタム

ヒルクライムに特化！！エアロホイール

SES4.5PRO！！！

確実に速くなれるホイールです。

もう既に試乗したことがありますが

重量や似たリムハイトのホイールと比較すると

化け物。

飛び道具とかじゃなくて必殺技です！！

649,990円

 

 

30万円台カスタム

これまたホイールですが

登り特化の物を。

定価は50万越えですが、現在特別価格

313,500円で販売中！！！！

この価格であればギリギリ手が出るのではないでしょうか。

カンパニョーロは総合値が高く、誰でも扱いに困らない

良いホイールを作ってくれています！！

 

～10万円台カスタム

ここからが本番！

MAXXIS HIGH ROAD SLクリンチャー

28Cで190gと超軽量なタイヤ！！前後で380g！！

ここにTPUチューブで約35gとして

トータル約450g！！！

個人的には軽量タイヤの割に、突き上げがズドン！とこなくて

乗り心地が良く、転がりが軽く、良いタイヤです！！！！

例えばチューブレスの同製品28Cの場合

310gとやはりチューブレスはそこそこの重量がありSLではなくなってしまいます。

2本とシーラントで約700g

250gも軽くなります。

ヒルクライムの準備ではコレがイチオシです。

 

多分会場ではピレリをよく目にするとは思います。

 

PIRELLI SMARTUBE RS DISC

先程にも書いたTPUチューブ

コレがチューブレス並みの乗り心地でオススメ！！

※TPUチューブは初期不良の頻度が通常のチューブよりも高く感じます、当日に取り付け！は少し危険かも。少し試走期間を設けてください。

 

普通のチューブの3分の1ほどの重量なのでマストにはなるかなと思います！！

 

 

可能であれば

ANTARES SL CARBON CRANK Ti-24

カーボンクランクで軽量化！！

富士ヒルは車体重量の制限がないので

軽い方が有利です！

よく踏めるパーツの代名詞でホイールを飛び抜けて軽量にするより

カーボンクランクで車体のダイエットした方が有利かも！

 

 

<p>ブレーキも軽量化オススメです！

<p>

</p>低い位置にあるパーツを軽量にするほど</p><p>走行感は軽くなります！</p>

 

 

とまぁこんな感じです。

他にも色々ありますが！

 

<p>

</p><p> </p>

 

新橋店の関くんが非常にためになる富士ヒル対策を上げてくれていますので

是非皆さま読んでみてください！！

 

おしまい。