【TREKで夢の1台が作れる!】TREK強化店熊谷店で注目されてる「PROJECT ONE」ってなに?[実例もご紹介!]
by: 豊田雅史

ご覧いただきありがとうございます、TREK強化店熊谷スタッフかつ
ワイズロードPROJECT ONE販売台数1位のTOYOTAです。

今回は昨日紹介したTREKのPROJECT ONEについてで、
「そもそもPROJECT ONEって何?」をご紹介します。
メリットや大まかな流れ、細かいポイントなどもご紹介します。

 

夢と理想のBIG PRPJECT!TREK PROJECT ONE!

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私自身もProject Oneで作成した(旧)EMONDA SLR DISCが愛車です。

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どこにでも(脚力が持てば)行ける気がする、連れて行きたい1台です。

 

PROJECT ONEの魅力!

何といっても最大の魅力はカラー選択が出来ることです。
店頭でも車体をご紹介していると
「このモデル・グレード(Aモデル)であの色(Bモデルのカラー)はありますか?」
結構な頻度で話題になります。それだけ色は車体の重要な要素になります。

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またデザインが複数種類用意されているのも特徴です。
過去にカラーオーダー出来るメーカーもありましたが、
本体を単色カラー(+白黒ロゴ)だけのメーカーも多くみられました。
TREKだと数種類のテーマから選んで、そこに色を選ぶのでより好きな1台を選べます。

 デザイン

 

PROJECT ONEの流れ

先ずは車種と変速機のグレードを選びます。

車体、選択

そこからフレームデザインとカラーパターンを選択します。
ここが一番の悩み所ですね。

 カラー

 

更にそこから構成部品を選択していきます。

部品

 

PROJECT ONEの隠れた利点・サイズ変更

PROJECT ONEというとカラー変更に目が行きがちですが、
本体サイズのみならず、ステム、ハンドル、サドルセットバックやクランク長まで変更出来ます。

サイズ
私自身、身長に対して上半身系が小さい(腕、肩幅含む)ので
ハンドル、ステム、サドルセットバックを変更しています。
完成車から後で変更すると追加部品代だけで100,000を超えます・・・
(基本形からホイールもアップグレードしているので総計300,000以上かかります)

最初から欲しいものだけ詰め込めるのも見逃せないメリットです!

 

サイズ選びはお任せを!

フレームサイズだけでなく、細かいところまで調整出来るPROJECT ONEですが、
サイズに関してはスタッフにお任せください!
車種ごとに細かいジオメトリーや部品のサイズまで考えて悩むなら、
そのカロリーをカラー選択に集中させて構いません!
(と言えるくらい皆様デザインに悩みます、私も迷いました。)

昨日紹介した新色やキャンペーンについても
実際にPROJECT ONEで作ったことのあるスタッフが提案、紹介させて頂きますので、
気になる方はお気軽にご相談ください。(ΦωΦ)フフフ…♪

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