【SmaChari】遂に正式アプリもリリース！電動化の第一弾
by: 石山英紀

こんにちは。ワイズロード熊谷店のISHIYAMAです。

本日ご紹介するのは、スマチャリ（KhoodaBloom RAIL ACTIVE)
スマチャリによる電動化自転車の第1弾となっております！
車体重量はおよそ１５ｋｇ！バッテリーの重さを感じさせない快適な走行性能です。

店内には、試乗車のご用意もございますので、お気軽にお声がけください。

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SmaChari（スマチャリ）とは

元々、電動アシスト機能がない自転車にモーター、アシストユニット、制御用スマホアプリの3点を取り付けることで自転車を電動化させられるというシステム！
自動車の技術を自転車に活かすことを考えた結果、制作されたスマチャリ
安全装置を搭載する案もあったそうですが、そうすると自転車特有の軽快さを損なってしまうということから、新しい形で進化させた自転車を展開しようという方向性

今後、あらゆる自転車に対応させることを目標としている今、注目のシステム
現在、汎用性や価格などを含め市販に向けては段階的に行っていくとの事。
その第一弾として、今回ご紹介のKhoodaBloomのクロスバイク（RAIL ACTIVE）を2023年10月に発売予定

スマホがコントローラーになる!?

先日、Hondaより専用アプリが配信開始され、お手持ちのスマートフォンにスマチャリアプリをダウンロード出来るようになりました！
購入を検討中の方！アプリをダウンロードしておけば事前準備はバッチリです✨

ホンダが提供するアプリによってアシスト強度やAIのモード調整もスマホで可能との事！
スマホを車体に近づけるだけで通信が開始され、自転車を起動できる近未来感✨

付属のスマホホルダーもワンタッチで広がって取り付けやすい
メーターや地図機能も装備アプリを介して走行記録や位置情報を友人などとも共有可能

準備はスマホで専用アプリを開くだけ！

展開したスマホホルダーの固定アームのメカメカしさ…少年心をくすぐられます(*’ω’*)
アプリを開いた状態でスマホを自転車に近づければ、起動を察知して

アシスト関係はAIが自動調節してくれるオートモードが初期設定の親切仕様！
待ち乗りなら、このAUTO設定が安定！

アシストパワーと反応レベルは手動でも変更可能です！
個人的に、手動で乗る際のパワーレベルは２がベスト✨
漕ぎ出しは程よい加速感で爽快感があり、ストレスフリーな速度感を堪能できます(≧▽≦)

※オートの場合、漕ぎはじめが最も強くアシストが作用する為、人によってはグンッと急加速に感じる場合も

実際に試走した感想

走り出すと、15㎏という車体の重さを感じさせない程の加速力！
ストップ＆ゴーが多い場面でもストレスなく走行出来ました(≧▽≦)
時速24ｋｍまではＡＩによるアシストのおかげで、スムーズに加速していきます。

同じE-bikeであるBESV PSA1は、36Vかつ10.5AHと大容量のバッテリーを搭載しているため、スペック上ではPSA1よりも性能は劣るはず…
ですが、そのPSA1 と遜色ない走行感でした(/・ω・)/
むしろホイールが大きい分、PSA1よりもスポーティで爽快感がありました！