本日もブログをご覧いただきありがとうございます。熊谷店のTOMIYです。

春本番となり、気温も上がって来たので久しぶりに本格的なヒルクライムに行ってきました。
あと、花粉シーズンが終わり山に近づいても大丈夫になったのが一番大きい(笑)

今回は栃木県と群馬県の境辺りをウロチョロしながら３つのダムに行くのと、お借りしている『wahoo ELEMNT ACE』を実際に使ってみるのが目的です。

午前8時過ぎに『さきたま古墳公園を出発』

暖かくなったので朝ちゃんと起きれるように(笑)予定通り8時過ぎに出発です。今回は150kmほどのライドになる予定です。

『ELEMNT ACE』はでかい!

老眼の私には画面が非常に見やすくて助かります。

武蔵大橋(利根大堰)を渡り群馬県に入り田舎の農道をメインに北上。
福猿橋で渡良瀬川を渡ると山がだいぶ近くに。

袋川沿いのサイクリングロードを進み栃木県道284号にある『馬打峠』が最初のヒルクライムスポット

距離5.2km
平均斜度4.6%

前半は緩やかな上り坂で後半に一気に上りますが10%を越える斜度もほとんど無いので初心者でも安心して登れます。路面状況も良好です。

馬打峠は切り通しになっており、眺望はありません。

1つ目のダム『松田川ダム』

栃木県足利市にある『松田川ダム』
かなり市街地の近くにあり峠などを越えることなくアクセスすることも可能です。

親水公園になっており水遊びも出来ます。今回は行きませんでしたがダム堤上部にも車や自転車でアクセス可能

2つ目のダム『桐生川ダム』を目指す

『松田川ダム』からそのまま『長石林道』を使い群馬県桐生市にある『桐生川ダム』を目指します。

『長石林道』入口

ピークまでは3.1kmと短いですが、10%を越える斜度も所々あるので中級者コースかと。

足利市のヒルクライムコースに指定されているので路面状況は林道ながら良好です。

『長石林道』のピークも切り通しになっているので、眺望はありません。

『長石林道』を反対側に進み下ると『老越路峠』に出ます。

梅田大橋からの『桐生川ダム』と『梅田湖』

梅田湖畔の『梅田台緑地公園』で最初の休憩。お腹空いたのでベーグルをペロリ

トイレ・自販機あり。ここまでの走行距離は60kmほど

三境隧道までヒルクライム

 梅田湖沿いの県道337号を北上して三境隧道までヒルクライムになります。

山桜はが見頃

 桐生川のヒーリングポイント

『林道三境線』入口

県道337号の終盤1kmは非常に路面状況が悪いです(湧き水が道路をエグッて流れてる)面白いことに『林道三境線』になると道幅が広がり路面状況も良くなります。

林道途中にあるミツマタ群生地(枝先が3つに分かれて花が咲くのでミツマタ)

ピークは隧道になってます

3つ目のダム『草木ダム』

林道三境線を引き続き下り(途中に草木ダムまでショートカット出来る林道がありますが路面状況が悪そうなので遠回り)今回訪れたダムの中では一番有名な『草木ダム』でパシャリ！

国道122号沿いのレトロ自販機で有名な『丸美屋』で補給。

天ぷらうどん¥300

昔懐かしい学食のうどんを思い出す味です。

午後６時半頃に『さきたま古墳公園』

『丸美屋』からは残り55kmほど走り『さきたま古墳公園』まで戻って来ました。

ELEMNT ACE を使ってみて

・ポイント1

なんと言っても画面が見やすい。

サミットセグメント画面

ナビ画面でもある程度の斜度が色分けで分かります(画面をもっと拡大すればさらに詳しくなります)
また、ELEMNTシリーズ初のタッチパネルですがサクサク動作します。

・ポイント2

サイコン初搭載のウィンドセンサーですが、フロントバック(ハンドルバック)を使用していると正確に測定できないことが分かりました。(常にフォローの風に計測されてしまう)

後日、ハンドルバック外しての測定データ

・ポイント3

音声ナビ案内は現時点では英語での案内なので正直何を言っているか分からない（笑）ただ、日本語対応したら画面を見なくてもスムーズにルートを進めそうです。 

￥108,900（税込）