【あなたの走りが進化する】パワーメーターってホントにガチ勢向け？『MAGENE TEO-P515 』
by: トヨタ

いつもワイズロード熊谷店をご利用いただきありがとうございます！
熊谷店スタッフTOYOTAです。 

今回は
最近話には出るけど悩んでる人多いなぁと思う
パワーメーターについて紹介です。

決してレース志向のガチ勢だけの機材ではありませんよ！

軽さと価格が魅力的
MAGENE TEO-P515

販売価格：￥99,000(税込)
クランク長：160,165,170,172.5,175(mm)
スピンドル径：29ｍｍ(SRAM DUB規格)

QED スプリットチェーンリングセット 50/34T

販売価格：￥11,220(税込)
サイズ：50-34 / 52-36 / 53-39

ここがアツいよ、MAGENE TEO-P515

パワーメーターというとどれだけの力(ワット数)で漕いでるかを数字で可視化する装着。
主にクランク型とペダル型が有ります。

ワイズロードオリジナルのANTARESからも先日発表され
既にかなりのお問い合わせをいただいています。

最近はなんやかんやで物を選べばDi2導入よりも安く導入出来るようになったパワーメーターですが、
導入を検討する方はある程度乗り慣れた方が殆んど。
興味はあるけどそこまではなぁ…と二の足を踏む方が非常に多いです。

でも使い方が分かればレースしない人、初心者にも効果的なんですよ！

初心者こそ！？ペダル効率改善で省エネ！

パワーメーターではワット数だけでなく
左右の出力バランスや、力のかかっている場所(パワーフェーズ)、
機材とサイコンの組み合わせによってはペダリングの方向(ベクトル)まで分かります。
ここから力の掛け方を意識するとロスの少ない効率的なペダリングに改善出来ます。

 カタログやウェブページでこんな画像を見たことはありませんか？

(GARMINカタログより抜粋)

効率の良いペダリングは初心者やロングライダー程意識したい点です。
なんで体力・筋力のある若い人より年季の入った人はバテないんだろう？
自分の筋力を把握していて無理しない、減ってきた筋力でもロスなく回してる。
既にその術を身体が覚えているからですね。

これを頭でも理解して改善・短時間で習得するのに可視化するイメージです。

※走行中のサイコン凝視は危険なので絶対にしないでください※

パワーメーターやワット数で陥りがちな考え方で、
「高ワット数が出せる=正義」と思いがちですが「高ワット数が出せる≠正義」です。 
効率無視の出力のみ重視したフォームでは勿体ないです。

様々なタイプのパワーメーターがございますので、
お気軽にご相談ください。