Y's Road 熊谷店
2026/04/06 10:00
本日もブログをご覧いただきありがとうございます。熊谷店のTOMIYです。
桜の季節になり、数年前から行きたかった桜絶景スポットに行ってきました。
いつものスタート地点『コスモスアリーナ吹上』は荒川堤防に面しており桜も満開です。
大芦橋を渡り和田吉野川沿いの『桜リバーサイドパーク』でもパシャリ!
山へ行くのでちょっとウェアを多めに着込んできたら暑くて不快なので10kmしか走ってないけど1枚インナーを脱ぎました。オランダ風の建物は東松山市の『大岡市民活動センター』
越生町方面へ向かう為に久しぶりに『笛吹峠』に寄ってみました。峠と付きますが正直、標高84mの丘です…
越生梅林の脇を通り県道61号を南下。
コーススペック
・距離 5.7km
・平日斜度 8.1%
・最大斜度 16%
・難易度 ★★★★★★★
難易度は足つき無しで上る難易度を主観で10段階評価
・定峰峠 ★★
・山伏峠 ★★★★
・白石峠 ★★★★★★
『林道猿岩線』の入り口はちょっと分かりづらいです(林道看板は300m程進んだ場所にあります)
ヒルクライムの前にスティック羊羹でエネルギー補給
『林道猿岩線』は入り口付近から10%オーバーの斜度がありますが前半は階段式の上りなので休める区間があります。
川沿いの直登区間の中盤に入ると12~16%の斜度が続きます。唯一の休憩ポイントは『日照水』という湧水があるヘアピンカーブです。ヘアピンカーブを過ぎると再び12%前後の斜度が続きます。
終盤に入ると斜度も7%程度に落ち着き、下り坂もあります(10%を超える斜度も所々あります)
ピーク手前になると眺望が開けており関東平野を一望
『奥武蔵グリーンライン』との合流地点が『花立松ノ峠』です。
クランクやBBを換えてから初めての本格的なヒルクライムでしたが、違いが分かりました。
パワーメーターは装備してないので体感になりますが以前と同じ出力をより少ない入力で出せる感じです。じゃあ、速くなったかと言うとそうではありません。私は坂道は楽して上りたいので、ペースは変わらず、より入力を減らす体力温存走法になっただけでした(笑)
飯能市八徳地区にある『八徳の1本桜』が本日の目的地です。数年前から行きたかったのですが満開の時期に天気や休日が合わず念願の訪問です。
予想以上に見応えがあり、近くで見るより上から見下ろす方がオススメ。
アクセスするには『林道八徳入線』を通るのですが、中々の激坂…上るのも下るのも大変です。車の場合は離合出来る場所がほとんど無い道なのと駐車スペースも無いのでオススメしません。実際に多くの人が居ましたが、サイクリストかライダーかハイカーでした。
ホイールを交換してからブレーキの制動力が上がり、リムブレーキですが峠道でもブラケットポジションで下れていました。今回は激坂なので久しぶりに下ハン握って下りましたがバイクコントロールスキルが落ちてるぅ……
そのまま国道299号方面へ下り、県道61号を『顔振峠』『一本杉峠』方面へ上り返します。
『顔振峠』と『一本杉峠』の分岐点までは3.2km・平均斜度9.2%と短いながらパンチの効いた坂道です。
『一本杉峠』からは『林道笹郷線』を下り、もと来た道に戻ります。
15時過ぎに『コスモスアリーナ吹上』
本当はラーメン屋に寄ろうと思ったのですが営業時間に間に合わず渋々帰宅…

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Y'sRoad熊谷
TEL:048-580-5236