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【スタッフTOMIYのソロポタ日記】熊谷店NEW試乗車『FELT FR 4.0』で埼玉県の定峰峠TTしてみた
by: トミ

本日もブログをご覧いただきありがとうございます。
熊谷店のTOMIYです。

北関東初上陸『FELT史上最速のクライミングバイク FR4.0』が常設試乗車として熊谷店に加わりました!

四月の試乗会の時にちょっと乗ってみて好感触で気になっていたので早速、一番気になるヒルクライムに行ってきました。

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鴻巣市『コスモスアリーナ吹上』を9時にスタート

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本日の目的地は埼玉県では有名な『定峰峠』です。
今日の最高気温予報が真夏日の32℃…すでに暑い…
河川敷ではポピーが見頃です。

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大芦橋を渡り東秩父村方面へ嵐山町にある最初のミニ峠『遠山峠』をヒルクライム。
ここまで20㎞ほど走ってきましたが…

FR4.0 メッチャいいぞ

東秩父村の『ふれあい広場』で休憩

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30㎞ほど走り東秩父村の『ふれあい広場』で休憩。
近くには『道の駅 ひがしちちぶ』もありますがベンチが奥まった場所にあるので私はここで休憩とることが多いです。自販機・トイレあります。

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『ふれあい広場』のそばにある槻川にかかる橋でパシャリ!

 定峰峠をTTヒルクライム

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定峰峠スペック

・距離  5km
・平均斜度 6.2%
・難易度★★

足つき無しで上る前提での難易度を主観ですが10段階評価でつけてみました。
他の埼玉の有名峠はこんな感じです。

白石峠★★★★★★
山伏峠★★★★

普段坂道にさしかかったら、メッチャ!ノンビリ上る私ですが、ロードバイクを買って1年半くらいは坂道を速く上りたくて頑張っている時期もありました(全く速くならなかったけどw)

挑む相手は4年前の自分!

当時のタイムは確かギリ20分!

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定峰峠に到着!登頂タイムは…

23分2秒…

全然、及びませんでした…機材スポーツだから機材でカバー出来るかと思いましたが、それ以上に脚が衰えてました(笑)
当時はヒルクライムも好きでしたがロングライドも好きで、ヒルクライムは自分には向いていないのを悟りロングライドの比重が次第に増えていったのです。

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『定峰峠』からは『林道奈田良線』を使い『白石峠』へ。

久しぶりに全力でヒルクライムしたのでこの時点で息絶え絶え(笑)

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『白石峠』からときがわ町方面へ下り『大野物産館』で水分補給。平日にも関わらず『白石峠』は多数のサイクリストで賑わってました。

午後2時前に『コスモスアリーナ吹上』

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『大野物産館』から35kmほど走り戻って来ました。『白石峠』から下界に下りたら暑い!

あまりの暑さに体が慣れていないため途中から軽い熱中症状態に…久しぶりに脚が攣りそうに。

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到着時の温度34℃
まだ5月なのに先が思いやられます。

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FR4.0でヒルクライムしてみて

①クライミングバイクだけあって坂道をスイスイ上っていきます。

②ダンシングをしやすい(車体を振りやすい)
私は車体を降るような加速するダンシングは苦手ですが、FR4.0は今まで乗ったバイクの中でも群を抜いてダンシングしやすかったです。

③ケイデンスを上げやすい
普段から高ケイデンスで乗るタイプの私ですが、いつもよりさらに高ケイデンスで走ってました。定峰峠でも75〜90のケイデンスを維持(あまりにも楽しくてケイデンス上げすぎてしまったのがタイムが出なかった理由かも)

④デフォルト状態では意外にアップライト
試乗したサイズは一応、私のサイズに合っているかと思われますが(ちょっと小さいかも)かなりアップライトなポジションだったのでロードバイク初めての人でも乗りやすいかと思われます。

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本日よりFR4.0と共にVR4.0も加わりました。

■試乗するにあたり注意点
★雨天の場合は中止とさせていただきます。
★持参いただく物:ご本人確認のできる写真付き身分証明書(免許証、パスポート。試乗時にコピーを取らせて頂きます)
★一度の試乗時間は15分ほどになります。
★スカートやサンダル等スポーツバイクを試乗するにあたりお客様の安全保護上不適切と判断した場合は試乗をお断りさせていただく場合がございます。
★ペダルの付け替えや、サドルの高さ調整はスタッフが行います。

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