【スタッフTOMIYのソロポタ日記】ハルヒルコースよりキツイ！榛名山『唐松峠』を上ってみた！
by: トミ

本日もブログをご覧いただきありがとうございます。熊谷店のTOMIYです。

群馬県の上毛三山『榛名山』

春にはヒルクライム大会が開かれ関東近郊の方には馴染みのある山かもしれません。
榛名山のヒルクライムコースは主に5コースがありますが今回は一番有名なハルヒルコースではなく1本となりの『県道126号 唐松峠』を上って来ました。

午前7時半頃に出発

午前7時半頃にいつも通り『コスモスアリーナ吹上』を出発。先ずは荒川を北上します。

30kmほど走り本庄市の『マリーゴールドの丘公園』でトイレ休憩。上越新幹線の駅『本庄早稲田駅』の隣にあり、ちょうどマリーゴールドが見頃でした。

この季節になると疲労で休憩ではなく、トイレに行きたくて休憩を取ることがほとんどです。とりあえず私の補給食定番の大福で補給。腹持ちも良いのでオススメの補給食です。

群馬県道13号の『柳瀬橋』

数年前から道路拡張工事をしていて景色が目まぐるしく変わりますが、一体いつになったら工事が終わるのか…

高崎市内の烏川沿いをいつも使うルートを北上していたら堤防が完成していて使えなくなってました。しょうがないから自転車を担いで堤防を上る。

箕郷ふれあい公園

榛名山ヒルクライムのベーススポットにいつも使う『箕郷ふれあい公園』に到着。
ここまでおよそ70kmほど。

冬桜なのか桜がポツポツと咲いています。

ここでヒルクライムに備えて高カロリーの『バナナスペシャル』を食べているとニャンコが見つめてくる(笑)

榛名山 唐松峠スペック

・距離12.6km
・平均斜度8.2%
・難易度★★★★★★★★（足つき無しで上る難易度を10段階評価）

スペックを見ても難易度は高めですが、厄介なのは前半8kmは3%〜8%の緩めの上りが続き後半になると一気に平均斜度が上がります。常に10%オーバーの斜度になりMAXで16%オーバー（左カーブの最内側通ると20%超えます）休める区間はほとんど無く8%の斜度が平坦に見える程です(笑)

ヒルクライムのスタート地点。住宅があるうちは緩めの斜度が続きます。

『唐松峠』は特に眺望とかはありません。激坂ゾーンに入ると必要最低限のパワーで体力温存。ケイデンスも40を切り30台の数値…時速4kmと押して歩いた方が速いのではないかと思えるほど(笑)残り300mほどで左足の指が攣るハプニングがありましたが、誤魔化しながら足つき無しで完走。

4年前に上ったことがあり、その時は息絶え絶えでしたが、今回は『踏まなきゃ問題無し』とマイペースで登頂。

榛名富士・榛名湖・紅葉

紅葉が見頃となったので混んでいるかと思いましたが意外に空いている。ロードバイクに乗り初めて6年になりますが毎年欠かさず紅葉シーズンには榛名山に訪れています。天気が良ければ紅葉ももっと映えるですけどね…

 気温8℃と真冬並みですが、インナーウェアに『ブレスサーモ』を着ているので15℃帯のアンダーウェアとウィンドブレーカーを着たら意外と平気です。

冬の着こなしはインナーウェアが重要です！

伊香保温泉コースを下り【道の駅 まえばし赤城】

いつもは南側のハルヒルコースを下るのですが、今日は伊香保温泉コースで下山します。この道は『頭◯字D』で有名な道です。主要5コースで一番斜度が緩いので上るのも下るのも楽になります。

伊香保温泉の石段街

ここまで来ると観光客が大勢いました。大きなモニュメントがありますが空きそうに無いのでこんな場所で記念撮影して、そそくさ退散…
コチラのコースは渋川市内から伊香保温泉迄の道の方が斜度がキツイです。

国道17号バイパスの『新坂東橋』を渡り利根川サイクリングロードをパス。

道の駅まえばし赤城

昨年の3月にオープンして以来入場者数も1000万人を超える群馬県で1番大きな道の駅です。私もかれこれ20回以上は来ています（自転車で来るのは2回目）フードコートに前橋で人気のラーメン店『翔鶴』が入っているのでちょと遅めの昼食。

【塩ラーメン＋餃子＋チャーハン】の王道セット ¥1,200

お腹も満たされたので後は70kmほど走り帰宅

今度は久しぶりに利根川サイクリングロードを南下。坂東大橋を渡り埼玉県に入る頃には夕暮れが綺麗だったのでパシャリ！

途中トイレ休憩を1回挟み午後7時前には帰還。天気が予報より悪くて寒かったので『シューズカバーしていけばよかった』と反省したライドでした（多分、寒くて足の指が攣ったと思われる）