【この装備でアンダー40万！？】Legit L2 105の在庫が残り僅か、急げ！『Legit 105 Di2』
by: トヨタ

いつもワイズロード熊谷店をご利用いただきありがとうございます！
熊谷店スタッフTOYOTAです。

本日は大好評ながらメーカー終売により在庫が少なくなってきた、
まったりライドに最高な高コスパバイクを紹介です！

この価格で一体型ハンドル、電動変速、カーボンホイール
Legit L2 105Di2 SPORTS

販売価格：￥398,000(税込み)
ホイール：UNAAS HARD 50D
変速機：105 Di2 R7170
ハンドルステム：ZEROハンドル(一体型)

ここがアツいよ、Legit L2 105Di2 SPORTS

LegitはWinspaceの通勤、フィットネス、レースまで楽しめるエアロロード。
同社内でもWinspaceブランドはレース向けの高剛性、軽量な本気仕様に対して、
Legit上記の通り「まったりスポーツを楽しむ」兄弟ブランドの位置付け。

それでも単なる廉価版ではなく、とんでもないコスパを誇る車体です。
熊谷店の「呼吸をするように長距離を走るスタッフ」TOMIYのインプレッションはこちら。

イベントも楽しめるエアロ形状

カーボンフレームは最近のエアロを取り入れています。

見た目も鮮やかでカラーバリエーションも豊富。
近年の落ち着いた色、マットなモノトーン系中心もいいですが、
ロード：一般車とは違う華やかなバイクというイメージを体現しています。

初心者でも疲れにくい！105Di2

変速機は105Di2。105はレースグレードとしてはエントリーの位置付けですが、
レースに参加しない、出てもイベントな方なら十分な性能を持っています。
変速もチャキチャキ決まるし、油圧DISCは少ない握力で安定したブレーキ能力。

そこにDi2=電動変速が加わります。
電動まではいらないよって思うかもしれませんが、
めっちゃ楽、快適ですよ！
私もカンパのアテナ 11SからアルテグラDi2 11Sに乗り換えましたが、
奥まで押し込まなくて良い、長押しで無制限変速できると、
変速が苦にならない→握力の消耗が少ない、足の負担が少ないので
エンジンを鍛えていない一般ユーザーこそ恩恵が大きいです。

カーボンホイールが初期装備！

ホイールはUNAASのHARD 50D。
ディープホイールは見た目がかっこいいですが、一癖ありまして、
安いアルミのディープホイールはめちゃくちゃ重いです(前後で2kg近く、初期ホイールと同等)
そこでカーボン製が出てくるのですが今までは高価でしたが、
この車体には標準で付いています！

ペア重量も1,650gと標準装備品としては問題ないレベル。
もちろんチューブレスレディ対応で専用バルブも付属してきます。

一体型カーボンハンドルまで！

ダメ押しにカーボンの一体型ハンドルまで付いてきます！

時々学生から形がカッコ良いからと、
どこからか(通販？中古？)手に入れた激安一体型ハンドルを持って「サクッと今すぐ取り付けて」と依頼がありますが、
ちゃんとした製品を選ばないと大怪我に直結する神経質な部位です。
(過去にもちゃんとしたレースメーカーでさえリコールが出ています)

付属のZEROハンドルは今でこそHYPERハンドルバーがフラッグシップですが、
一個前の世代(SLC3世代)では最上級クラスだったハンドル。
しかも完成車ながら注文時に幅とステム長が選べるのが最大の特徴です！

これだけ盛ってこの価格

今は多少落ち着いてきましたが一時期はカーボンフレーム+105(機械式)完成車で￥350,000前後、
Di2だと￥500,000前後なんで時期がありました。

しかしこのLegitは
カーボンフレーム+105Di2+一体型カーボンハンドル(サイズ変更可)+カーボンホイールで
￥398,000(税込み)です。
所々に近い製品のオンラインサイトへのリンクを散りばめていますが、
単純足し算でもおかしさが出てきます。

唯一の欠点は受注生産に近い形なので納期まで時間がかかることですが、
熊谷店では少量ながら店頭在庫が確保出来ています！

試乗車も常備していますし、
来週からは以前にも告知したWinsapceの単独試乗会です！

詳細はこちらから。
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