【スタッフアイテム】カスタムの秋、最新型シューズを体感してみました『FIZIK VEGA CARBON』
by: トヨタ

いつもワイズロード熊谷店をご利用いただきありがとうございます！
熊谷店長のTOYOTAです。

今回はカスタムの話。
最近は長年使っていた車体の部品交換依頼が多くなってきました
私も少し前にホイールを交換しましたが、

性能だけでなく気分もかなり代わりますね。
今回はフットウェアを現代化してみたので紹介です。

最新のフィット感、ポジションを。
fi’zi:k VENTO VEGA CARBON 

通常販売価格:¥74,000円(税込)
カラー：WHITE、BLACK、MINT GREEN、WHITE-YELLOW
重量：239g
硬さ：INDEX10(MAX)

VAGAはfi’zi:kの中でもレースタイプを表すVENTOシリーズのフラッグシップモデルです。
ソールはフルカーボンソール。

そこに2個のBoa Li2ダイヤルと伸縮する袋状の足口でフィット感を高めています。

気になっていたポイントはここ

前のシューズは締付はスニーカーと同じ方式、
クリート位置は親指と小指の両付け根の中間点が中心となるように設計されています。

最近はポジションの前傾化に合わせて足先の幅広化、
クリートは中指の付け根やや下と同じ高さを中心が多いです。
(つまり以前よりやや足首側に位置するのが流行りです)

また昔は幅狭でしたが、大幅なラスト(足型)変更のされたフィジークを選んでみました。

実際に走ってみて

まず感じたのがフィット感の良さです。
確かにレース向けになると全体的にタイトになりますし、
足口は通常のタイプより馴染みが出ないと狭く感じます。

でも履いてみると足全体を包む感じが今までと段違いですし、
2個のBoaで細かく調整も出来ます。
(逆回転でちょっとだけ緩められるのもポイントです。)

またクリート位置は足首側に寄ったことで
長距離やクライミング時のふくらはぎの疲労感が少なく感じます。

気になる横幅も今までのインソールと比較しても横幅は同じくらいなので、
特別痛みや圧迫感も感じませんでした。
逆につま先は広くなっているので、ショートサドルとエアロフレーム化が進む今の車体に
適した進化に感じます。

踵のヒールパッドも交換可能なのでこれからどんどん乗り込もうと思います。

熊谷店頭ではもう少しオールラウンドに使いやすいOMNAが
通常/ワイド対応共に試着可能です。
(フィット感は違いますが、ほぼ同じ足型に感じます)

最軽量タイプのPOWERSTRAPや新しいモデルのLYRA、トライアスロンのHYDRAも取り寄せできますので、
サドルやバーテープも含めてfi’zi:kはお気軽に豊田へご相談ください。