【E-BIKE】通勤から秩父の山々まで！一度乗ったら手放せない⁉ BESV『PSA-1』
by: 中橋知之

坂が嫌だ！向い風がキツイ！でも自転車に乗りたい！　そんなアナタに電動アシスト付きスポーツバイク『E-BIKE』がオススメです。

一度乗ったらもう虜♪　E-BIKEブランドBESV

年々人気が高まってきている電動アシスト付きスポーツバイク『E-BIKE』。
電動チャリって子供載せとかそんな感じのやつでしょ～と敬遠されていた方々に革命をもたらしたE-BIKE。
なんと言っても最大の魅力は【ギアの付いているスポーツバイクにアシスト機能を付けた物】。
ママチャリタイプの電動アシストは『ママチャリに電動アシストが付いた物』。
ママチャリタイプは、そこまでスピードは出ません。（メチャクチャ頑張れば出ますが・・・）
スポーツバイクタイプはしっかりとスピードが出ます。
ではなんでアシスト機能が必要なのでしょうか。
まず、日本の道路交通法でアシスト機能がかかるのは24㎞/hまでとなっています。　これはママチャリタイプでもスポーツバイクタイプでも変わりありません。
24㎞/hというスピードはスポーツバイクタイプなら出しやすいですが、ママチャリタイプなら結構頑張らないと出ない速度です。
『じゃあスポーツバイクでアシスト機能なんていらないじゃん・・・』って思われそうですが、実はそうでもなかったり。

スポーツバイクタイプでも
●漕ぎだし時　●登り坂　●向い風の時・・・etc　　　　などはアシスト機能が助けてくれます。

アシスト機能も24㎞/hまでずっと同じ力が掛かる訳ではなく、24㎞/hに近づくにつれアシスト機能は弱まり、25㎞/hを超えたら掛からなくなります。
ですので、スポーツバイクタイプのアシスト車は上記であげた3点のように欲しいところで効いてくれると言ったイメージになります。　そうなると、バッテリーの持ち時間もママチャリタイプと比べ持ち時間も圧倒的に長くなってきます。

バッテリーそのものの容量が違うというのもありますが、常にアシスト機能が掛かっているママチャリタイプと、必要な時に掛かるスポーツバイクタイプと言えばわかりやすいでしょうか。

山に行きたいけど、登りは苦手だし・・・という方にはまさにピッタリ！　アシストの機能を上手く使えば秩父辺りまでの往復も可能かと思われます。

そんなE-BIKEの認知を一気に広めたと言っても過言ではない人気ブランド『BESV～ベスビー』の車体も熊谷店にございます！

BESV　PSA-1

BESVの中でも人気の高いミニベロタイプの『PSA-1』。
スポーティーな感じに寄りすぎず街中をオシャレに乗りたいという方にもピッタリな1台。
アシスト機能も最長で90kmまで走行が可能となっており長い距離も心配無し！
BESV最大の特徴である『スマートモード』機能はペダルに掛かる力を感知して最適なアシストをしてくれます。
しかし、前後サスペンション、DISCブレーキ搭載、リア7段変速など仕様はまさにスポーツバイク。
街乗りだけでなくちょっとしたロングライドまで十分に楽しめる1台です。

前後サスペンション搭載

前後に振動吸収のサスペンションを搭載することで長時間乗っても快適な乗り心地を実現。

メカニカルDISCブレーキ搭載

ワイヤー引きですが、DISCブレーキを搭載しています。　径の小さいホイールは回転が速くなりがちですが、DISCブレーキを搭載する事によって安心したブレーキングが可能となります。

ドライブトレイン

ギアはフロントシングル、リア7段変速でシマノ製ギアを搭載。

BESV、アシストの特徴！

速度、バッテリー残量、時計など9つの機能を搭載したフルカラー液晶。
ハンドル左部にアシスト機能の調整ボタンがありアシストの強弱を設定出来ます。
アシスト段階はエコ、ノーマル、ハイモードの3タイプに加え、ライダーのペダルを踏んだ力を感知して、一番心地いいアシスト加減をしてくれる『スマートモード』を搭載。
これは癖になります。