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- 【CAMPAGNOLO】風洞実験の結果を元に最適化!! ついにディスクブレーキモデルも登場!! 究極のエアロホイール CAMPAGNOLO BORA WTO
2019/10/25 01:42
【CAMPAGNOLO】風洞実験の結果を元に最適化!! ついにディスクブレーキモデルも登場!! 究極のエアロホイール CAMPAGNOLO BORA WTO
by: ワイズロードオンライン
カーボンホイールの代名詞
サイクリストの憧れ
CAMPAGNOLO BORA ULTRA
を
風洞実験を元に最適化
よりエアロに進化しました!!
そして待望のディスクブレーキモデルも登場です!!
↑ CAMPAGNOLO BORA WTO 45 DISC ダークラベル
上記の画像をクリックしていただくと購入画面に移行します。
↑ CAMPAGNOLO BORA WTO 60
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↑ CAMPAGNOLO BORA WTO 45
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長い歴史とレースでの輝かしい実績を誇るブランド
「CAMPAGNOLO」
高性能なホイールラインナップの中でも常にサイクリストの憧れの的になっているカーボンホイールが
BORAシリーズです。
今回ご紹介するのは、そんなBORAを更に空力優れた形へ最適化したWTOシリーズです。
WTOとは、Wind Tunnel Optimized(風洞最適化)の頭文字をとったもので、風洞実験の結果から、もともとエアロダイナミクスに優れていたBORAを更に改良したホイールです。
リムハイトは、高速巡行が楽な60MMとよりオールラウンドに使える45MMの2種類にフロント専用の77MMの展開です。
リム内幅を17Cから19Cに広げた新設計のリムは、より空力特性に優れているだけでなく、2WAY-FIT対応なので、転がり抵抗の低いチューブレスにも対応します。
ブレーキ面にはAC3加工が施されており、高いブレーキング性能を維持しております。
↑ 丸みを帯びたアワグラス形状と言うのでしょうか、従来のハブから形状を大幅に変更し、よどみない空気の流れになる設計です。
スポークは独特のひし形状になっておりますが、組み方はG3組です。それだけG3組が理にかなっていた組み方だったのでしょう。
空力だけでなく、パワー伝達性、横剛性、そして左右のスポークテンションバランスにも優れております。
あらゆる角度からの風に対して空気抵抗を減らします。
ハブベアリングは、USBセラミックベアリングを使用しております。
↑ ディスクブレーキモデルは、ハブ形状が若干角違いますね。
前後G3組なのは、ビジュアル的にも魅力的です。
動画がいくつかあったのでご紹介いたします。
↑ 言いたいことは伝わりましたが、全体的な雰囲気はおしゃれなフランス映画のようなコメディタッチですね。
↑ そしてユーチューバー化が止まらない?
我らが新宿カスタムいしざわさんの解説動画です。
手前味噌ですが、こちらのほうが、公式動画より至極真面目に解説を行っていて非常に参考になりますよ。
ご注文お待ちしております!!
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