【PINARELLO】緊急発表！F5に日本限定カラーが登場！！
by: 田渕喬介

DOWN TUBE

IMPROVED FRONTAL AERO PENETRATION
新しいダウンチューブ形状で厚みを薄くし、空力性能を向上させています。

HEAD TUBE

新しいエアロヘッドチューブは、表面積を拡大し、なめらかなラインを採用することで空力性能とヘッドチューブの剛性を向上させています。

AERO KEEL BB

新しいエアロキールボトムブラケットは、Dogma Fに比べて容積を削減し、剛性を向上。より洗練された外観を実現しています。

タイヤクリアランスは32mmです。

INTEGRATED
SEATCLAMP

フロント一体型シートクランプにより、見た目がすっきりし、汗や埃から保護します。
なめらかで洗練されたラインが、より控えめで美しいデザインを実現しています。

E-TICR HEADSET

NOW LIGHTER AND WITH
IMPROVED CABLE ROUTING
ヘッドチューブの幅を狭くするために、異なる直径のベアリングを使用した革新的な楕円形ステアリングチューブと全く新しいヘッドセットを設計しました。ベアリングは下部が広く、上部が狭くなっています。また、内部ケーブルのルーティングをステアリングチューブの側面から前面に移動させました。

TYRE CLEARANCE
UP TO 32MM

32mm幅のタイヤは、快適性とスピードの両面でフレームの真のポテンシャルを引き出します。