【Muc-off】メンテナンスの基本その②注油のお話。バイクの使用用途・環境にあったチェーンルブを選ぼう。
by: 富和宏

本日もブログをご覧いただきありがとうございます。ワイズロード熊谷店のTOMIYです。

【Muc-off】メンテナンスの基本。チェーンクリーナーのお話

以前にチェーン清掃のお話をさせていただきましたが、次は注油のお話になります。

チェーンの清掃が終わったら注油をしよう。

清掃が終わったらチェーンに注油をします。
その時に使っていただきたいのが自転車用のチェーン油になります。
時々、スポーツバイク初めてのお客様に市販の潤滑油(スプレー◯◯6とか)ではダメなのか聞かれます。
市販の潤滑油類は速乾性が高いものが多いのでチェーンに塗布しても直ぐに乾いてしまい効果がなくなってしまいます。
自転車用のチェーン油には増粘剤などを加えてチェーンに付着しやすくしてます。

【Muc-off】チェーンルブのご紹介

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熊谷店イチオシのケミカルブランド【Muc-off】には使用用途に合わせて多種多様なチェーンルブがあります。

Ludicrous AF

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性能プラス、耐久性の高さは摩耗具合の低さにもつながりドライブトレインパーツの寿命にもつながります。
変速のスムース(静か)さはピカイチ。
レースでタイムを追求する方、ヒルクライムで少しでも軽くしたい方、
ブルベ、グラベル混じりのグランフォンドなど長距離イベントへ参加する方、
いい機材で重量面、抵抗面での軽さを追求する方はこれ一択で間違いありません。
配合されている特殊ポリマーによりクッション性能も備えるため、機材の摩耗を減らす効果も。1回の塗布でドライ環境なら約1600km持つ驚異の耐久性が!

¥9,900(税込)

HYDRODYNAMIC Lube

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 こちらもLudicrous Lube登場までは第一戦で活躍していたルブ。
価格はLudicrousの半分以下。
同じオールウェザー系ですが、少しウェットで汚れもつきやすい。エステルオイルが配合されておりイオン的に金属表面に定着するため、強い油膜保持性能を発揮。雨や泥に非常に流されにくい性質をもちます。
Ludicrousほどではないですが、ドライブトレイン周りがワングレードアップしたような体感ができます。
 コストとパフォーマンスのバランスをとりたい方にオススメです。

¥4,070(税込)

C3 CERAMIC LUBE DRY

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こちらでも十分軽さは体感できます。
耐久性面で少し物足りなさを感じるかもしれません。セラミック粒子が配合されており、摩擦係数の低いセラミックが金属同士の間に入り込み回転することで、通常のルブより10倍の耐摩耗性、低フリクション性を実現してます。

DRYルブは粘度か低いグリス成分が主成分になっており回転抵抗を減らしたり汚れは着きにくいですが雨には極端に弱いです。
晴れた日メインの週末ライド、一度に乗る距離は短くて、頻繁に洗車をする方、
 ハイエンドなものを頻度高く使用するのがもったいないという方にオススメです。

¥1,980(税込)

C3 WET CERAMIC LUBE

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すべての自転車チェーンに耐久性と長距離性能をもたらす独自のセラミックコーティングを配合したチェーンルブ。オイルベースのルブにセラミックの超微細な粒子を配合した高耐久型ルブになります。
「ウェット」は高湿な環境に適合し、荒天などの過酷なコンディションでもチェーンの性能を発揮できるので雨天時のロードやシクロクロス、MTBに。

¥1,980(税込)

ALL WEATHER LUBE

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独自の撥水性と飛散防止技術でリンクの奥までオイルが浸透し、金属の腐食、摩耗を防ぐ高耐久の保護層を形成 オフロードや雨天時など過酷な環境下でも長時間の潤滑を提供 Muc-Offルブシリーズのスタンダードモデルになります。

¥2,840(税込)

DRY LUBE

DRY LUBEは、乾燥したロードコンディションに最適なルブ。高い汎用性でロード、シクロクロス、MTBと用途を問わず使用できます。
浸透力に優れているためチェーンのリンク部分までしっかりと浸透し、スムーズなギアチェンジとチェーン駆動を実現。
生分解性のルブで、身体と環境にも配慮されており、コストを抑え晴れた日にしか乗らない人にオススメです。

¥1,540(税込)

WET LUBE

WET LUBEは、チェーンのリンク部分の内側までしっかりと浸透し、長時間・長距離のライドでもその効果が長く続きます。
なめらかなギアチェンジとストレスフリーなチェーン駆動を実現。
ロード、シクロクロス、MTBなど用途を問わず使えます。ルブの粘度が高めなので若干、駆動抵抗が増えます。

¥1,540(税込)

 熊谷店ではご紹介いたしました全てのルブ取り揃えております。

ご来店お待ちしております。

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