【スタッフインプレッション！】スタッフが語るORBEA ORCA AEROの魅力！！
by: 田渕喬介

新モデルが発表され注目のORBEA ORCA AERO！！
しかし！ワイズロードスタッフの中には、既に注目して従来モデルを愛用しているスタッフもおります！
そこでスタッフに一問一答でインタビューしました！

ぜひ参考へどうぞ！

Y’sRoad 名古屋　古池 拓磨

車体名：ORCA AERO M20I LTD

① ORBEAの購入決め手をお願い致します。
一目惚れです！

② 購入前の印象はどうでしょうか。
ガシガシ走るレーシングバイク。

③ 購入した後、乗車してからの印象はどうでしょうか？
巡行性能がとにかく高く、乗り心地も良い。

④ 過去に乗っていたバイクとの比較して、どう違いを感じますか。
シッティングで速度が維持しやすい。

⑤ お客様にお勧めするポイント！
カラーカスタマイズがアップチャージ無料でできる点、より身体に合ったパーツのサイズを選択できる点。

Y’sRoad 松山　シバタ

車体名：ORCA AERO M30ILTD

① ORBEAの購入決め手をお願い致します。
フレーム形状と価格

② 購入前の印象はどうでしょうか。
あまり聞かないメーカーだったので、どんな自転車だろう？という印象があった。

③ 購入した後、乗車してからの印象はどうでしょうか。
見た目もかっこいいし、乗り心地も良い。そしてよく進む。よく完成された自転車だなという印象。

④ 過去に乗っていたバイクとの比較して、どう違いを感じますか。
過去に乗っていたバイク（リムブレーキ）と比べると圧倒的な剛性感を感じ、さらにフレーム形状による空気抵抗の削減が良く感じられた

⑤ お客様にお勧めするポイント！
カラーオーダーが無料なところ。トップグレードとしてのORCA AEROは他ブランドのトップグレードと比較して圧倒的にお求めやすい

Y’sRoad 京都　堤

車体名：ORCA AERO M20ILTD

① ORBEAの購入決め手をお願い致します。
エアロロードが欲しく、人と被りたくないと思っており、カラーオーダーがアップチャージなしの為人と被りにくいと思ったから。

② 購入前の印象はどうでしょうか。
空力性能が高く平坦では大活躍できるが登りはしんどそうな印象。

③ 購入した後、乗車してからの印象はどうでしょうか。
平坦くだりは予想通り高い性能を持つが登りもしっかり登れる印象。

④ 過去に乗っていたバイクとの比較して、どう違いを感じますか。
ORCA AEROに乗る前はリムブレーキのエンデュランスバイクに乗っていた。そのバイクと比べ剛性が高いのでダイレクト感がある。登りでは踏んだ分推進力に変わるので登りやすいと感じた。

⑤ お客様にお勧めするポイント！
カラーオーダーがアップチャージなしで出来ること。
フレームだけでなくホイールの性能も良く全体的な性能の満足度が高い所。

詳しいスタッフの愛車紹介記事はこちら！

Y’sRoad 神戸　コムロ

車体名：ORCA AERO M30ILTD

① ORBEAの購入決め手をお願い致します。
フレーム形状が好みであったことに加え、カラーオーダーシステムが魅力的であった。また、手の届きやすい価格帯からハイエンドフレームに乗る事が出来るため。

② 購入前の印象はどうでしょうか。
ORCAとORCA AEROの2本でしっかりと住みわけがされているメーカー。

③ 購入した後、乗車してからの印象はどうでしょうか。
ORCA AEROを購入しましたが、いい意味でエアロロードらしくなくオールラウンドバイク的な乗り味でとても乗りやすい車体だと感じた。

④ 過去に乗っていたバイクとの比較して、どう違いを感じますか。
前車体：FELT Z85（アルミエントリーロード）
平坦でよく走るのはもちろんのこと、ヒルクライムも斜度が10％を超えるまではかなり走りやすくなった。

⑤ お客様にお勧めするポイント！
MyOのカラーオーダーシステム、ORCAもORCA AEROも独特のフレーム形状をしている点

さらに詳しい紹介記事はこちら！