ブレーキの引きしろ調整
ブレーキの引きしろ調整
ブレーキの引きしろは好みもありますが､標準調整なら以下の方法を試してみましょう｡
【1】ブレーキレバーをぐっと握りこんでみます。
ブレーキレバーをぐっと握りこんでグリップとブレーキレバーの隙間に指が挟み込まれないように調整するのが良いでしょう｡
クロスバイク/ＭＴＢ例:
ブレーキパッドがホイール(リム)に接触した時に
ハンドルバーとブレーキレバーが平行になるくらいが適当です｡
ロードバイク例:
引きしろは全ストロークの1/3～1/2でブレーキパッドがホイール(リム)に接触するくらいが適当です｡
※撮影のため逆側からレバーを握っています
【2】クリーニングが終わったら､いよいよ注油です｡
レバーの引きひきしろ調整はブレーキレバー(クロスバイク/ＭＴＢ)かブレーキ本体(ロードバイク)のアジャスターにて行います｡ 時計回りに回転すると引きしろが大きくなり､反時計回りに回転させると引きしろが小さくなります｡ 最後にロックナットで固定の確認も忘れないようにしましょう｡
※ 調整ナットを回しすぎると、ナットが外れてブレーキが機能しなくなるので注意してください｡ 大幅に引きしろを詰める場合はワイヤー固定ボルトで対応しましょう｡
【3】引きしろの調整が終わったら一度前輪を上げて､ホイールを空転させてみましょう｡
リムがブレーキｼｭｰに擦れる音が出た場合は引きすぎです｡
音が無くなるまで調整しましょう｡
【4】レバーの引きが重い場合
レバーの引きが重い場合にはワイヤーへの注油か、ワイヤーの交換が必要です｡調整/交換はY’sTechにご相談ください｡
