【スタッフバイク】この見た目でまさかの6.9kg！色々パーツを交換し自分史上最速のバイクが完成！【FACTOR】
by: 宮崎貢輔

 

 

こんにちはこんばんは、ワイズロード茅ヶ崎店の宮崎です！

 

 

ようやく入荷待ちだったパーツが手に入ったので
MyBike FACTOR OSTRO VAMに交換・取り付けしました！

 

 

 

 

DT SWISS ARC1100 DICUT DB 62

モデルチェンジによりハブからリム、スポークまで
新しくなりしかも新型のスポークaeroliteⅡ・aero compⅡは現在
ARC1100とERC1100にのみ採用されています！
一番入荷に時間がかかると思っていたホイール、
実は去年の暮れには手元にありましたが少し熟成させておりました…。
選んだ理由は8割見た目。
リムハイトは55mm以上内幅20mm～で探していると
もうドンピシャで「これだぁ！！！」と光の速さで注文しました。

メーカー在庫はなく今から注文すると約半年待ちです。

 

VELOFLEX Corsa EVO 28c

GP5000SやAGILESTになぜしないのか。
チューブレスレディは選択としてなかったのと納期の問題です。
後は単純に価格もそんなせずしなやかで良さそうなのに
インプレが少なく「使ってみたい！」と思えたのが大きいです。
見えませんがVittoriaのラテックスチューブに
TNIのバルブエクステンダー20mmを使っています。
ブチルやTPUも使ってきましたが一番快適性の高い
ラテックスに落ち着きました。
WOLFPACKのRace Cottonも気になりますが納期未定…。

 

 

ROTOR ALDHU CARBON

2022年からIsrael – Premier Techのサポートを始めたROTOR。
アルミのALDHUを使っていて特に不満はなかったのですが
こちらの方がカッコイイので採用。
INSPIDERを今後付けるかもしれません。
チェーンリングも楕円でしたが真円に交換しました。

 

165mmのみメーカー在庫ありますがそれ以外はなんと未定です…。

 

PYC SP1101 DLC

台湾で2002年創設の新興メーカー。
手持ちのバイクは全てKMCだったのとDLCチェーンを
試してみたく使っている人が少ないPYCにしました！
プラシーボの可能性もありますが変速がよりスムーズに決まります。
通勤でしか乗れていないのでまだ違いなどはっきり判りません。

 

 

 

SILICA SYNERGETIC WET LUBE

チェーンルブも面白そうなのがあったので早速使っています。
細かくはまた後日ブログで紹介しますが
知ってる人は知っている添加物、二硫化タングステンが入っており
他のチェーンオイルと比べ臭います！！

 

SHIMANO BR-R9270

発表された直ぐは互換性がないとありましたが
訂正され互換性ありになったので交換！
ワンピース構造となり剛性が上がり軽くなりました。
カッチリ感が増しダンシングの際ローターとパッドが
確かに擦りにくくなりました！
注文するのが少し遅れ入荷まで一番時間がかかりました。

 

コラムもついでに5mmカット。

 

バーテープは考え中です。

 

 

重量はサイコンマウントやボトルケージ込みで6.9kg！
バーテープを巻いたとしても7kgはいかないでしょう。

 

これから暖かくなり走りやすい季節なので
また近々各商品のインプレを書きます！

 

2022.03.28 宮崎

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