【STAFF BLOG】カンパ組みのチネリのクランクを4アーム化。
by: 小西真人

シンプルなクロモリフレームとの親和性が高いレトロな雰囲気。

カーボン素材ならではの美しさと適度な剛性感がお気に入りのレコードの5アームクランク。

ただ、ギア構成もちょっとレトロな52―39T。

インナー側でも掛かりが良いので平坦メインなら意外とアリなんですが、残念ながら汎用性にはちょっと欠ける。

というわけで。52－36Tの4アームクランクに交換。

なぜかコンポ載せ替えという大事に・・・

どちらもウルトラトルクなので、本来ならクランクだけ差し替えればOKのはずなんですが。

初期型11速コンポ（グループセット）のFメカとの4アームクランクとの相性はイマイチ。これは以前試して確認済み。

悩んだ結果、選んだ手段が丸々世代交代。コーラスからポテンツァなので実はグレードダウン。でも普段乗り用バイクなので別に気にしない。

そこそこ手間がかかった割には、変化の度合いはミニマム・・・

大事なのは乗ってみてどうかという事。とりあえずFメカのミスマッチに関しては何の問題もナシ！

これで藤沢周辺でチョイチョイ出くわす坂や丘にもひるまずにチャレンジできそうです。