見た目が違うだけじゃない！ トライアスロンバイクとTTバイクは何が違うのか
by: 坂口竜司

自転車でより速く走るためには、

なんといっても乗車姿勢が重要です。

 

 

ドロップハンドルより

エアロな姿勢で乗る為に存在するのがDHバーであり、

このハンドル専用に造られたバイクが

TTバイク・トライアスロンバイクになります。

 

そして、両者の違いはズバリ、設計です！

 

 

TTバイクは主にタイムトライアル競技で

使用されることを目的に造られており、

比較的短い距離を全力で走れるようにできています。

 

その為

剛性が高く、

硬めな乗り味にできています。

 

また、UCIの規定の元、設計されているので

トライアスロンバイクに比べると

控えめな形状のバイクが多いです。

 

 

一方でトライアスロンバイクは

文字通りトライアスロン向けに造られています。

 

UCIの規定に囚われない設計ができる為、

上の写真のバイク、P3Xに至っては

シートピラーを廃したユニークなデザイン。

 

トライアスロンではスイム・バイク・ランと

三種目を一度にこなす必要があるので、

いかに体力を温存するかが重要となります。

 

TTバイクに比べて

剛性は抑えめで、

乗り心地がいいバイクが多いです。

 

  

ざっくりにはなりますが、

両者の違いはこんな感じです。

 

ですが、同じTTバイク・トライアスロンバイクでも

各メーカーの各モデルによって

やはり見た目や乗り味は変わってきます。

 

そこがバイク選びにおいては悩ましく、

また面白い要素でもあります。

 

なんやかんやで、自転車を買う前の

悩んでいる時が一番楽しいですからね（笑）

 

 もちろん、ご相談いただければ

当店スタッフがお客様にピッタリな一台を

ご提案させていただきます！

 

 

当店では現在

TTバイクのP5、

トライアスロンバイクのPX、

どちらも試乗車をご用意しております！

 

TTバイク、トライアスロンバイクの違いを

是非体験してみてください！

 

※試乗のルール

・顔写真つきの身分証明書が必要になります

（運転免許証、学生証、パスポートなど）

・外が暗くなってからの試乗や、

天候が悪い時の試乗はできません

 

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