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【私の一台】伝統と進化の融合!COLNAGO C60を納車いたしました! 組立て風景もあります
by: 高野恵介

 

 

 

どうも、こんにちは

 

新宿カスタム店、タカノです

 

 

 

 

伝統の技術と最新コンポーネントが融合!

 

 

 

今回は、コルナゴのフラッグシップモデル「C60」

 

 

 

 

カーボンラグ製法を用いた気品あふれる出で立ちで、今なお、その存在感を強烈に感じさせる一台でございます

 

 

 

 

そして、そのC60にシマノDi2を完全内装!!

 

 

 

 

美しい仕上がりにも注目です!!

 

 

 

 

 

 

 

 

UAEチームエミレーツのデザインが一段とイタリアンバイクとしての格を上げてくれている

 

 

 

 

 

そんな力強い一台に仕上がりました!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

クリア塗装のみのカーボン柄が、ハイエンドバイクの魅力を一層引き立てています

 

 

 

 

BB周りのカーボンラグ、そして、ステーの内側にだけ塗装が入っている辺りもグッドです!

 

 

 

 

 

 

 

BBといえば

 

 

 

現行のコルナゴのハイエンドフレームには全て採用されているのが

「スレッドフィットBB」です

 

 

 

スレッドフィットは、金属製の圧入カップがフレームにねじ込まれており

 

 

 

その内側に圧入式のBBを入れているので、クランクやBBの付け外しの際のダメージがフレームに入らないよう工夫されている独自規格です

 

 

 

 

実際の径はBB86に相当するようなので、シマノのコンポーネントでも相性が良いんですね

 

 

 

 

 

そして、ご覧ください

 

 

 

今回、特にこだわりの強いのが

 

 

 

ハンドル周辺でございます

 

 

 

 

 

 

 

 

 

まるで、ワイヤレスかのような美しく纏まったハンドル周り

 

 

 

 

見えているワイヤーは本当にブレーキだけのようですね

 

 

 

 

 

そして、そして!

 

 

 

 

 

 

 

 

こ、これは!

 

 

 

 

 

サテライトスイッチ!!!

 

 

 

 

 

そうなのです

 

 

 

もちろん電動変速機「Di2」は

 

 

軽い力で確実、かつスムーズに変速してくれる事も大事なのですが

 

 

 

 

その拡張性の高さも特徴の1つです

 

 

 

 

 

 

 

 

 

さて、こちらは施工前のフレームセットの状態です

 

 

 

 

そこへアッセンブルするのは

 

 

 

シマノの純正ともいえるブランド「PRO」のカーボンモデル

 

 

 

「VIBEシリーズ」です

 

 

 

 

 

 

 

 

ハンドル、ステムはそれぞれDi2ケーブルを内装するための専用の穴が設けてあり

 

 

ブレーキとは別のルートでシフトケーブルが通過している作りです

 

 

 

 

これは助かりますね!

 

 

 

 

もちろん、シートポスト内部にはバッテリーが収納できます

 

 

 

 

 

 

 

そして、実際のルーティングがこちら

 

 

 

ハンドルバーのエンド部分には内装式ジャンクションAがあり

 

 

 

これがバーエンド内で全てのケーブルをまとめる役割を果たしています

 

 

 

 

ハンドルのフラット部分に設けられたサテライトスイッチは「上ハン」持ちでのシフティングを可能にするわけですが

 

 

 

 

これもSTIのジャンクションに直接差し込むだけなので、後からの追加も十分に可能です

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

左ブレーキワイヤーと共にさりげなく通過するケーブルが

 

 

これまた美しくまとまっています

 

 

 

 

 

 

 

 

ビタッ!っと

 

 

赤と黒のコントラストが美しいですね

 

 

 

 

 

外見、機能、性能と、全てにハイグレードな一台となりました!

 

 

 

 

 

 

 

サイズのフィッティングから取付、施工のご相談まで!

 

 

 

是非とも当店スタッフまで、御相談頂ければと思います

 

 

 

皆さまのご来店、お待ちしております!!

 

 

 

 

ではまた

 

 

 

 


 

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