恐怖のパンク。スネークバイトってなんだ！？
by: 藤平悠介

当ブログをお読みの皆様こんにちは！

 

神楽坂店の藤平です。

 

 

自転車で一番多いトラブルといえば

 

やはりパンクですよね？

 

 

異物を踏む、メンテナンス不足による摩耗、

 

経年劣化、製品不良や取付作業の不備など

 

パンクの原因は色々とあり

 

世の自転車店は修理の度に原因を究明しています。

 

 

 

 

 

 

こちらは以前当店に作業入庫した車体から外したチューブ

 

 

 

 

 

 

パンクの箇所はこの白で囲んである部分です。

 

 

 

 

 

 

 

チューブに並んだ二か所の穴。

 

 

これは「スネークバイト」と呼ばれるパンクに多い特徴です。

 

 

 

 

 

 

 

 

段差や大きな物を踏むなどした際に

 

タイヤが瞬間的に潰れきってしまうと

 

ホイール側の金属と地面の間にチューブが挟まれ

 

穴が開いてしまうんですね。

 

 

チューブの穴が蛇の噛み痕のように

 

二ヶ所開く事が多いので

 

「スネークバイト」と呼ばれるんです。

（※穴が1～4ヶ所の事もある）

 

 

スネークバイトの原因の多くは空気圧の不足ですが

 

段差の角を乗り越える際はタイヤの接地面積が減り

 

一点に衝撃が集中するため、速度が高かったり

 

自転車全体の重量が重い状態の時は

 

しっかりと空気を入れていても

 

発生する事があります。

 

 

一般的なパンクよりも大きな穴が開く事が多いので

 

パッチ修理ではなく基本的にはチューブごとの交換を推奨いたします。

（※当店ではパッチによる修理は行っておりません）

 

 

 

当店で取り扱いの強いE-BIKEは

 

パワーがある分空気圧不足による走行抵抗に気付かず

 

減った状態で運用してしまう方も多いです。

 

 

重量もありますのでスネークバイトは起きやすい環境ですね

 

 

 

 

 

 

 

チューブだけで済めばマシなほうで

 

角度や速度などによっては

 

タイヤやホイールの破損をする場合もあります。

（※上画像はタイヤやホイールが駄目になった例）

 

 

こうなると交換に掛かる費用も大きく上がってしまいます。

 

 

 

 

 

 

 

私は過去にスネークバイトが原因で

 

１位を逃したレースがあるので

 

このタイプのパンクを見ると苦い思い出に浸ります(笑)

（※レース中に修理して完走。三位でした。）

 

 

 

 

スネークバイトを避けるにはまず適切な空気圧！

 

 

当店では無料で空気入れをお貸ししていますので

 

是非ご利用下さい。

（※定休日や営業時間外に注意！）

 

 

 

 

 

 

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納車前整備で初期不良が発覚した場合について

 

 

　納車前整備で初期不良が発覚した場合、

 

同一商品をメーカーから手配いたしますが、

 

世界的なスポーツバイク需要の高まりにより

 

メーカー問わず品薄状態が続いております。

 

そのため同一商品の手配に数日～数か月かかる場合がございます。

 

長期間の場合は、商品変更やキャンセルを承ります。

 

　また、小キズ等の乗車に支障の無い初期不良に関しては、

 

若干のお値引きでご対応させていただく場合がございます。

 

万一の際は、大変ご迷惑をお掛けしますが

 

何卒よろしくお願い申し上げます。

 

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