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ついに出た!E-BIKE用の純正大容量互換バッテリー!ツーリングや配送業などにいかが?
by: 藤平悠介

当ブログをお読みの皆様こんにちは!

 

神楽坂店の藤平です。

 

 

E-BIKE業界で進むバッテリー大容量化

 

 

バッテリー類の製造技術も日進月歩ですので

 

新しい物ほど良いというのは当然ですが

 

E-BIKEは車体価格がお高めなので

 

バッテリー容量の為に何度も買い替えるのは

 

難しいと思います。

 

 

そういった方の為にメーカーは

 

バッテリー単品を販売していますので

 

当店でも予備として何度も御注文をいただいております。

 

 

そんな「バッテリー容量が欲しい」とか

 

「バッテリーの予備購入を検討している」という方で

 

BOSCHのアシストユニットを採用している車体をお持ちの方に

 

朗報です。

 

 

現在国内で流通しているBOSCHユニット採用車に使える

 

大容量バッテリーが発売されています!!

 

 

 

 

 

 

PowerPack_800

 

BOSCH

PowerPack400

PowerPack500

(400は¥62,920+TAX)

(500は¥77,626+TAX)

 

 

 

 

 

 

同形状、互換性有という事でポン付けで交換可能!

(※そのままでも使用は可能ですが

車体をお持ち込みいただいての

ファームウェアアップデートを推奨いたします。)

 

 

国内で現在販売されているBOSCHユニット採用車で

 

バッテリーが外装式のモデルには

 

基本的にPowerPack300が取付されています。

(※バッテリー表面に型番表記有)

 

 

この末尾の数字が定格容量(電力容量)を表しており

 

PowerPack400なら純正の1.3倍ちょっと

 

PowerPack500なら純正の1.6倍以上の容量となります。

 

 

重量もほとんど変わりませんので

(※PowerPack300/400は2.5kg。500は2.6kg)

 

アシスト可能な距離もPowerPack300に比べ

 

1.35/1.67倍で計算すればだいたいOK

 

 

ロングなツーリングにはもちろんの事

 

配達業などに使う方にもオススメの製品ですね。

 

 

なお、バッテリー内装式の車体につきましても

(※CANNONDALE、CORRATEC一部車種、TREK一部車種など)

 

大容量バッテリーが発売されているのですが

(PowerTube625)

 

こちらは純正と形状が少し違う為

 

互換可能な車種が限られるようです。

(※車体メーカーに問い合わせて確認いたします。)

 

 

バッテリーは経年で劣化してしまう物ですので

 

店頭には在庫しておらずお取り寄せの商品となります。

 

 


 

2020/12/26追記

 

記事投稿より多くのお問い合わせいただいております。

 

確認したところ12/26現在

 

PowerPack500がメーカー在庫僅かとなっております。

 

在庫切れの場合次回入荷を待ってのお渡しとなりますので

 

ご了承下さい 

 


 

 

 

バッテリーは経年や充電回数で劣化していきます。

 

予備の購入や買い替えをご検討の方

 

 

互換大容量バッテリーの購入を

 

是非ご検討下さい。

 

 

 


 

 

納車前整備で初期不良が発覚した場合について

 

 

 納車前整備で初期不良が発覚した場合、

 

同一商品をメーカーから手配いたしますが、

 

世界的なスポーツバイク需要の高まりにより

 

メーカー問わず品薄状態が続いております。

 

そのため同一商品の手配に数日~数か月かかる場合がございます。

 

長期間の場合は、商品変更やキャンセルを承ります。

 

 また、小キズ等の乗車に支障の無い初期不良に関しては、

 

若干のお値引きでご対応させていただく場合がございます。

 

万一の際は、大変ご迷惑をお掛けしますが

 

何卒よろしくお願い申し上げます。

 


 


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有料化ポスターイメージ

 

 

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